ရွာေဖြေရး ...

Loading...
PO Box 320-207, San Francisco, CA 94132-0207, USA – editors @ moemaka.net ((510) 854-6501)။ HOME, ၅၈/၆၀ ဗိုလ္ေအာင္ေက်ာ္ေအာက္လမ္း၊ ရန္ကုန္၊ ဖုံး (၀၉၂၅- ၄၂၀၀ - ၆၀၆)။ စာတိုက္ေသတၱာ (၈၂၅)၊ ရန္ကုန္စာတိုက္ၾကီး။

ေအာင္ေ၀း - ရ န္ ကု န္ ခ်ီ ေ က် ာ င္ း သ ာ း သ ပိ တ္ တ ပ္ ႀကီ း ဘြဲ ့ (၃)

Artist - Than Htay Maung

STUDENT LONG MARCH- 3

ေအာင္ေ၀း - ရ န္ ကု န္ ခ်ီ ေ က် ာ င္ း သ ာ း သ ပိ တ္ တ ပ္ ႀကီ း ဘြဲ ့ (၃)
(မိုုးမခ) ဇန္န၀ါရီ ၂၅၊ ၂၀၁၅


( ၃ )
ေၾသာ္ ... အေရးေတာ္ပုံဆိုတာ
ေက်ာင္းသားအေတြးအေခၚအဟုန္က စရတာပဲ
က်နစြာယုံပါ
ဒဂုန္တာရာေျပာခဲ့သလို
ေကာက္ရိတ္ပြဲေတာ္ ႏႊဲေပ်ာ္ဖို ့
ေႏြဦးကိုႀကိဳပါစို ့ရဲေဘာ္တို ့ရယ္
ရဲေဘာ္တို ့ေသြးခရီးမွာ
အေရးအႀကီးဆုံးက
စည္းကမ္းရွိဖို ့နဲ ့
ညီညြတ္ဖို ့ပဲ
မညႊတ္ဦးေခါင္း
အေတာင္မေညာင္းတဲ့
ေဒါင္းတို ့ရဲ ့ခရီး
အတြင္းစည္းထဲမွာ
သပ္လွ်ိဳခြဲမယ့္ဒလန္
ပဥၥမံေတြ အ၀င္မခံနဲ ့
ကေလကေခ်
လန္ပန္ေတြလည္း အ၀င္မခံေလနဲ ့
ဒါ ... မုန္တိုင္းထန္ခ်ိန္
တို ့ႏိုင္ငံေရးလုပ္ေနတာ
ဟုတ္တယ္
ေက်ာင္းသားေတြ ႏိုင္ငံေရးမလုပ္ရင္
သူေတာင္းစားေတြ သမၼတျဖစ္ကုန္မွာေပါ ့
ဒါ ... ေခတ္ပုံလႊာျပယုဂ္
ေနာက္မဆုတ္တမ္း
ခ်ီရာလမ္းမွာ
ပန္း ခင္းမထားဘူး
ေျခလွမ္းမ်ား တရားျဖစ္ေစ
ဓားအိမ္က ဓားကိုငတ္သလို
ငါတို ့ဟာ အနာဂတ္ကိုငတ္ခဲ့
ထေလာ့
အငတ္ေဘးက်ေရာက္သူေတြ
ထေလာ့
ငါတို ့ဟာ
ရာဇ၀င္ကိုလည္းျဖတ္ခဲ့ၾကေပါ ့
ၾကည့္စမ္း -
ကတၱရာလမ္းပူပူမွာ
သနပ္ခါးထူထူနဲ ့
ေက်ာင္းသူကေလး
တပ္ဦးထိပ္မွာ လက္ခ်င္းခ်ိတ္လို ့
မိတ္ကပ္ မလိမ္းမျခယ္နဲ ့
စိတ္ဓာတ္ မတိမ္းမျပယ္တဲ့
မိန္းမငယ္ကေလး
ဟယ္ ... မိန္းမလည္ သိန္းၾကြယ္အစိုးရ
က်ဆုံးရမတဲ့
ရဲေဘာ္တို ့
လာ စုရံုးၾကေဟ
အဆုံးသတ္တိုက္ပြဲ ႏႊဲမယ္ေလ ... တဲ့
ကြယ္ ... အင္တာေနရွင္နယ္ေတးတေ၀ေ၀နဲ ့
အေရးေတာ္ပုံေရရွည္ခရီးမွာ
ေသြးသစ္ေ၀လို ့ ေခၽြးျမစ္ေရသြင္သြင္စီး
အို ... ေက်ာင္းအမရဲ  ့
ေဒါင္း ဘာ့ေၾကာင့္ ဘာ့ေၾကာင့္ တြန္ေခ်သနည္း။

(ဆ က္ ရ န္ )

ေ အ ာ င္ ေ ၀ း

ဇန္န၀ါရီ ၂၄- ၂၀၁၅။ 

ကာတြန္း ATH - စင္ကာပူလုိ ျဖစ္ေအာင္


ကာတြန္း ATH - စင္ကာပူလုိ ျဖစ္ေအာင္
(မုိးမခ) ဇန္န၀ါရီ ၂၅၊ ၂၀၁၅

ဇြန္မုိး - ျမန္မာျပည္သို႔ေပးစာ - ေရာမျပည္ ေရာက္ခဲ့ရင္


ဇြန္မုိး  - ျမန္မာျပည္သို႔ေပးစာ - ေရာမျပည္ ေရာက္ခဲ့ရင္
(မိုုးမခ) ဇန္န၀ါရီ ၂၆၊ ၂၀၁၅

၂၀၁၄ ဒီဇင္ဘာလတစ္လလံုး မင္းတို႔ဆီ စာမေရးႏိုင္ျဖစ္ခဲ့တယ္။ တခါတေလေတာ့ ေရႊရီ၊ ေက်ာ္ထင္၊ ဝင္းေဆြတို႔နဲ႔ေတာ့ Viber နဲ႔ စကားေျပာျဖစ္ပါတယ္။ ဆင္ေျခေပးရရင္ေတာ့ ႏွစ္ကုန္မွာ တသက္လံုး သင္ယူေလ့လာမယ္ (Lifelong learning) ခံယူခ်က္နဲ႔ ယူထားတဲ့ Online အတန္းေတြအတြက္ စာေမးပြဲေတြေျဖရ၊  စာတမ္းေတြ ေရးတင္ေနရတာရယ္။ အလုပ္မွာလည္း ႏွစ္ခ်ဳပ္လုပ္ရမယ့္ အလုပ္ေတြကို လက္စသတ္ေနတာရယ္။ ၿပီးေတာ့ မလုပ္မျဖစ္ ႏွမ္းဝင္ျဖဴးရတဲ့ ရပ္ေရးရြာေရး သာေရးနာေရးကိစၥေတြနဲ႔ ရႈပ္ေနတာေၾကာင့္ အားလံုးကို အခ်ိန္ေပးၿပီး စာမေရးႏုိင္၊ ဖုန္းမေခၚႏိုင္ ျဖစ္ခဲ့ရတယ္။ ဒီလို ဆင္ေျခေပးလို႔ နားလည္ခြင့္လြတ္မယ္လို႔ ေမွ်ာ္လင့္ပါတယ္။ ကဲ ႏွစ္သစ္ကူးမွာ ေရးတဲ့စာဆိုေတာ့ မင္းတို႔အားလံုး နဲ႔ ေရႊႏိုင္ငံသူႏုိင္ငံသားေတြ ႏွစ္သစ္မွာ ရႊင္လန္းခ်မ္းေျမ့ က်န္းမာခ်မ္းသာၾကပါေစ။

ဒီစာနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး တစ္ခု ႀကိဳတင္ေျပာခ်င္တာက ဒီစာက နည္းနည္းေတာ့ရွည္တယ္။ အဓိက ေျပာခ်င္တဲ့ အေၾကာင္းအရာကို ေရးရင္နဲ႔ ေျပာျပခ်င္တဲ့ အေၾကာင္းအရာေတြကို ထည့္ေျပာျဖစ္ေတာ့ ေပရွည္သြားတယ္။ ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္ မင္းတို႔လည္း အခ်ိန္ေပးၿပီး ဖတ္ၾကည့္ပါ။ ေျပာမယ္ဆိုရင္ တစ္လနီးပါး စာမလာ အေၾကာင္းမၾကားဆိုေတာ့ အခု တဝႀကီးဖတ္ေပါ့။

မႏွစ္ ၂၀၁၄ ခရစ္စမတ္ နဲ႔ ႏွစ္သစ္ကူး ရက္ရွည္ရံုးပိတ္ရက္ေတြမွာ ဘယ္မွ မသြားျဖစ္ခဲ့ပါဘူး။ ပံုမွန္အတိုင္းေတာ့ ရက္ရွည္အားလပ္ရက္ေတြမွာ ဟုိသြားဒီသြား လုပ္ခဲ့တယ္။ ဒီတခါေတာ့ အိမ္မွာေနၿပီး ေကာင္းေကာင္းနား၊ စာဖတ္စာေရး လုပ္မယ္လို႔ စိတ္ကူးထားခဲ့တယ္။ ဒါေပမဲ့ ငါ့ရဲ ႔အားခ်ိန္ကို ေခ်ာင္းေနတဲ့  ရပ္ကြက္ထဲက အသိမိတ္ေဆြတစ္ေယာက္က သူ႔ေယာက်္ားကို ကားေမာင္းသင္ေပးဖုိ႔ ေတာင္းဆုိတာနဲ႔ စိတ္ကူးအစီအစဥ္ေတြ ပ်က္ခဲ့ရတယ္။ ဒီ ကားေမာင္းသင္ေပးရတဲ့ကိစၥကလဲ ေျပာမယ္ဆိုရင္ေတာ့ အုန္းပင္တက္လက္မွတ္ ရထားသလိုပါ။ ထစ္ကနဲဆို ရပ္ထဲရြာထဲကလူေတြက သူတုိ႔ေသြးသားခ်င္းေတြကို ကားေမာင္းသင္ေပးဖို႔ ေတာင္းဆိုတတ္ၾကတယ္။ မင္းတို႔ ၾကားဖူးသလားေတာ့ မသိဘူး။ ေယာက်္ားက မိန္းမကို ကားေမာင္းသင္ေပးတဲ့အခါ စိတ္မရွည္၊ ေအာ္ေငါက္စကားမ်ား ရန္ျဖစ္ၿပီး လင္မယားေတြ ကြဲၿပဲၾကတယ္လို႔ အေမရိကန္ေတြက ဟာသေျပာၾကတယ္။ အဲဒါေတာ့ တကယ္အမွန္ ဘယ္ေယာက်္ားမွ ကိုယ့္မိန္းမကို ကားေမာင္းသင္ေပးတာ မေတြ႔ဖူးဘူး။ ဒို႔ဗမာစကားမွာေတာ့ မိသားစုအေရး၊ လင္မယားၾကား ဝင္မပါနဲ႔ဆိုေပမယ့္ ဒီကိစၥကိုေတာ့ ၾကားဝင္ေျဖရွင္းေပးဖို႔ ေတာင္းဆိုတတ္ၾကတယ္။

တကယ္ေတာ့ ငါက ႀကီးႀကီးက်ယ္က်ယ္ ပံုခ်ဲ ႔ၿပီး ကားေမာင္းသင္ေပးရတယ္လို႔ ေျပာေပမယ့္ တကယ္ေတာ့ အခုမွ ကားစေမာင္းတဲ့ အေမာင္းသင္ ေမာင္းတဲ့ကားကို ေဘးကအေဖာ္ လိုက္စီးတဲ့အလုပ္။ စိတ္လႈပ္ရွား ရင္တထိတ္ထိတ္နဲ႔ အမွားလုပ္တတ္တဲ့ ကားေမာင္းေနသူကို အားေပးစကားေျပာဆိုၿပီး၊ ေလေျပေလးနဲ႔ ကားစက္ႏိႈး၊ ဂီယာထိုး၊ အရွိန္ေလွ်ာ့ ေျဖးေျဖးေမာင္း၊ အရွိန္တင္ သြက္သြက္ေလးေမာင္း၊ ေရွ ႔မွာမီးပြိဳင့္ မီးဝါေနတယ္ အရွိန္ေလွ်ာ့၊ မီးနီမွာ ရပ္၊ မီးစိမ္းၿပီ သြား၊ ဘယ္ေကြ႔ညာေကြ႔၊ မီးအခ်က္ျပ၊ ေရွ ႔ကားေနာက္ကားၾကည့္၊ ေရွ ႔နားမွာရပ္၊ ေနာက္ဆုတ္ ဘာညာေျပာဆိုတဲ့ အလုပ္ပါ။  ဒီလို စိတ္ေအးလက္ေအး၊ စိတ္ရွည္လက္ရွည္၊ အခ်ိန္ေပးၿပီး သင္ေပးႏိုင္တယ္ဆိုတဲ့ သတင္းေၾကာင့္ ကားေမာင္းေလ့က်င့္ေပးဖို႔၊ ေဘးကလိုက္ထိုင္ေပးဖို႔၊ ေျပာျပေပးဖို႔ ေတာင္းဆိုခံရေတာ့တယ္။ ဒီရဲ ႔ ဥပေဒတစ္ခုက သင္ေမာင္းလိုင္စင္နဲ႔ ကားေမာင္းေလ့က်င့္သူေဘးမွာ ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္ရွိသူ တဦးတေယာက္ပါမွ ကားေမာင္း ေလ့က်င့္ႏိုင္တယ္။ 

ဒီႏိုင္ငံမွာ ကားေမာင္းလိုင္စင္ရဖို႔ ပံုမွန္အားျဖင့္ အဆင့္ႏွစ္ဆင့္ ေက်ာ္ျဖတ္ရတယ္။ ပထမအဆင့္က သင္ေမာင္းလိုင္စင္ (Learner Permit) အတြက္ လမ္းစည္းကမ္း၊ ယာဥ္စည္းကမ္း လိုက္နာရမယ့္ အခ်က္အလက္ေတြကို လိုင္စင္ဌာနက တရားဝင္ထုတ္ထားတဲ့ လမ္းညႊန္စာအုပ္ကို ဖတ္မွတ္ၿပီး၊ ေရးေျဖစာေမးပြဲကို လုိင္စင္ရံုးေတြမွာ ေျဖဆိုရတယ္။ အဂၤလိပ္စကား မကၽြမ္းက်င္ အားနည္းတဲ့သူေတြအတြက္ အဆင္ေျပေအာင္လို႔ သက္ဆိုင္ရာဘာသာစကားနဲ႔ ေျဖဆိုႏိုင္ေအာင္ စီစဥ္ေပးထားတယ္။ ျမန္မာဘာသာစကားနဲ႔ ျမန္မာလူဦးေရမ်ားတဲ့ ၿမိဳ ႔ေတြမွာ ေျဖဆုိႏိုင္တယ္။ ေမးတဲ့ေမးခြန္းရဲ ႔ ၉၀-၉၅ ရာခိုင္ႏႈန္း အေျဖမွန္ေျဖဆိုႏုိင္မွ သင္ေမာင္းလုိင္စင္ ရတယ္။ သင္ေမာင္းလိုင္စင္ က ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္ ေျဖဆိုဖို႔အတြက္ ကားေမာင္းက်င့္၊ ေလ့က်င့္ျပင္ဆင္ဖို႔အတြက္ျဖစ္တယ္။ ခြင့္ျပဳထားတဲ့ ရက္အခ်ိန္ကာလ ျပည္နယ္အလိုက္ ကြဲျပားမႈရွိတယ္။ တခ်ဳိ ႔ျပည္နယ္ေတြမွာ တရားဝင္ဖြင့္လွစ္ထားတဲ့ ယာဥ္ေမာင္းသင္တန္းေက်ာင္းတက္ၿပီး ေလ့က်င့္သင္ယူမႈေတြ လုပ္ရတယ္။ ျပည္နယ္ၿမိဳ ႔ရြာအႏံွမွာ ကားလိုင္စင္ရံုးေတြရွိၿပီး တပတ္မွာ (၆) ရက္ဖြင့္ကာ အခ်ိန္ျပည့္ ဝန္ေဆာင္မႈေတြကို လုပ္ကိုင္ေဆာင္ရြက္ေပးပါတယ္။ တႏိုင္ငံလံုးမွာ ကားလိုင္စင္ရံုးႀကီး တရံုးတည္းရွိတဲ့ ေရႊျပည္မွာလို ဘာဖုိးညာဖိုးေတြ ေပးကမ္းရ၊ ဟိုမဒီမ လုပ္စရာမလိုဘူး။ သင္ေမာင္းလိုင္စင္ကို အသက္ (၁၆) ႏွစ္ျပည့္ရင္ မိဘအုပ္ထိန္းသူ ေထာက္ခံမႈနဲ႔ ေလွ်ာက္ထားႏုိင္တယ္။

သင္ေမာင္းလိုင္စင္နဲ႔ အခ်ိန္ေပးေလ့က်င့္ၿပီး အဆင္သင့္ျဖစ္ရင္ ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္အတြက္ ေမာင္းေျဖ စာေမးပြဲ ေျဖဆိုႏိုင္တယ္။ ကားေမာင္းကၽြမ္းက်င္မႈကို စစ္ေဆးသူဆရာက ေဘးကထိုင္ၿပီး ၿမိဳ ႔အတြင္း လမ္းက်ဥ္းလမ္းမေတြေပၚမွာ တလမ္းဝင္တလမ္းထြက္၊ ေျဖးေျဖးေမာင္းရတဲ့ေနရာ၊ ျမန္ျမန္ေမာင္းရတဲ့ေနရာ၊ ရပ္ရမယ့္ေနရာ၊ မီးပြိဳင့္ေတြကုို ျဖတ္ေမာင္းခိုင္းၿပီး မီးဝါမွာ အရွိန္ေလွ်ာ့ ရပ္လား၊ မီးနီကိုရပ္ဖို႔ ျပင္ဆင္လား၊ မီးစိမ္းမွာ ပံုမွန္အရွိန္နဲ႔ထြက္လား၊ ရပ္ရမယ့္ေနရာ (stop sign) လမ္းစံုမွာ ရပ္လား၊ အရွိန္ေလွ်ာ့ရမယ္ေနရာ ေက်ာင္းေရွ ႔၊ ေဆးရံုေရွ ႔ေတြမွာ အရွိန္ေလွ်ာ့လား၊ ဘယ္ေကြ႔ညာေကြ႔အတြက္ မီးအခ်က္ျပလား။ ေနာက္ၾကည့္မွန္ကေန ကားအေက်ာ္အတက္ အသြားအလာကို ၾကည့္လား စတဲ့ အေျခခံလိုက္နာရမယ့္ ယာဥ္စည္းကမ္း လမ္းစည္းကမ္းေတြကို လိုက္နာေမာင္းႏွင္းသလားကို ၾကည့္ၿပီး အမွတ္ေပးတယ္။ အဲဒီမွာ အမွားေတြလုပ္ ခ်ဳိးေဖာက္ရင္ လိုင္စင္ရံုးကို ျပန္ေမာင္းခိုင္းၿပီး ေမာင္းေျဖက်ေၾကာင္း ေျပာျပၿပီး၊ ထပ္မံႀကိဳးစားေလ့က်င့္ဖုိ႔၊ ျပန္ေျဖဖို႔ ေျပာဆုိရွင္းျပတယ္။ လမ္းေပၚေမာင္းတာ အကုန္အဆင္ေျပ၊ အမွားအယြင္းမရွိရင္ ကားရပ္ေနရာမွာ သတ္မွတ္ထားတဲ့ စည္းအတြင္းကို ေမာင္းဝင္ၿပီး ရပ္ႏိုင္လား။ ေနာက္ျပန္ဆုတ္ၿပီး ကားႏွစ္စီးၾကားထဲ ေမာင္းဝင္ႏုိင္လားစတဲ့ ေနာက္ဆံုးအဆင့္ေတြကို စစ္ေဆးတတ္တယ္။ အားလံုး မမွားမယြင္း ေမာင္းျပေက်ာ္ျဖတ္ႏိုင္ရင္ေတာ့ လိုင္စင္ရတာေပါ့။ တခ်ဳိ ႔ေတာ့ ျပင္ဆင္ေလ့က်င့္ၿပီးေျဖေတာ့ တႀကိမ္တည္းနဲ႔ေအာင္ၿပီး လိုင္စင္ရတယ္။ တခ်ဳိ ႔ေတာ့ စိုးရိမ္မႈ၊ ေျခေခ်ာ္လက္ေခ်ာ္ အမွားလုပ္မိလို႔ အႀကိမ္ႀကိမ္ ျပန္ေျဖရတာေတြရွိတယ္။ ဘယ္လိုပဲျဖစ္ျဖစ္ ရက္ခ်ိန္းျပန္ယူၿပီး မေအာင္မခ်င္း ေျဖဆုိႏုိင္တယ္။ ငါ ညံ့လုိ႔ေတာ့ မဟုတ္ဘူးေနာ္။ ငါ လိုက္ထိုင္ၾကည့္ေပးတဲ့ တခ်ဳိ ႔အကိုအမေတြ တႏွစ္နီးပါးေလာက္ အႀကိမ္မ်ားစြာ မေလွ်ာ့ဇြဲနဲ႔ ေျဖဆိုၿပီးမွ လိုင္စင္ရၾကတယ္။

မင္းတို႔ သိတဲ့အတုိင္း ဒီေန႔ ေအာတိုဂီယာထိုးကားကို ေမာင္းတတ္ဖို႔ သိပ္မခက္ပါဘူး။ ဒါေပမဲ့ ဒီမွာေတာ့ လိုက္နာရတဲ့ တင္းၾကပ္တဲ့ ဥပေဒစည္းကမ္းေတြက အလြန္မ်ားတယ္။ ပထမဦးဆံုး ကားေမာင္းဖို႔ တရားဝင္ ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္ရဖို႔ အရင္လုပ္ရတယ္။ လိုင္စင္ရရင္ ကိုယ္ေမာင္းမယ့္ကား ကိုယ့္ကားအတြက္ အာမခံေၾကး ဝယ္ရတယ္။ ယာဥ္တိုက္မႈ ျဖစ္တဲ့အခါေျဖရွင္းဖို႔၊ ေလ်ာ္ေၾကးေငြ ေပးဖို႔ရဖို႔အတြက္ အာမခံကို မဝယ္မေနရ ထားရွိရတယ္။ ၿပီးရင္ လိုင္စင္ေျဖတုန္းက ဖတ္မွတ္ထားတဲ့ အေျခခံ ယာဥ္စည္းကမ္း၊ လမ္းစည္းကမ္းေတြကို လိုက္နာေမာင္းႏွင္းဖို႔ လိုတယ္။ ဒီမွာက ရဲက ခရာမႈတ္ အႀကံအဖန္လုပ္ မဖမ္းဘူး။ ဒါေပမဲ့ စည္းကမ္းေဖာက္ၿပီး သတ္မွတ္ထားတဲ့ အရွိန္နဲ႔ ေမာင္းရမယ့္ေနရာမယ့္ အျမန္ေမာင္းတာ၊ အေႏွးေမာင္းတာဆုိရင္ေတာ့ ဖမ္းဆီးခံရမယ္။ တားဆီးဖမ္းဆီးတဲ့အခါ “ဆရာရယ္ မလုပ္ပါနဲ႔၊ ဒီမွာ ဆရာအတြက္ဆိုၿပီး” လာဘ္ထိုးေပးကမ္းလို႔ မရဘူး။ လုပ္မိရင္ေတာ့ အမႈတစ္မႈ ထပ္တိုးမယ္။

အဆိုးဆံုးက တားဆီးအဖမ္းခံရတဲ့အခ်ိန္ အရက္ေသစာ ေသာက္စားထားတာ၊ ေသာက္ထားတဲ့ အဖံုးဖြင့္ အရက္ပုလင္း၊ ဘူးခြံေတြ ကားထဲမွာရွိေနရင္။ ဒါမွမဟုတ္ ေဆးဝါးသံုးစြဲထားတာ၊ တရားမဝင္ ေဆးဝါးေတြ ကားထဲမွာ ရွိေနတယ္ဆုိရင္ေတာ့ အမႈႀကီးတာေပါ့။ အရက္ေသာက္ထားတယ္ဆိုရင္ ကားေပၚက ဆင္းခိုင္းၿပီး ဘယ္ေလာက္ ေသာက္ထားသလဲဆိုတာကို စစ္ေဆးတယ္။ ဒီက ရဲေတြဆီမွာ အရက္ေရခ်ိန္ စစ္ေဆးတုိင္းတာတဲ့ စက္ကေလးေတြပါတယ္။ အဲဒါေလးကို ပါးစပ္ထဲထည့္ၿပီး မႈတ္ခိုင္းတယ္။ အရက္ေသာက္ႏႈန္း သတ္မွတ္ထားတာထက္ ေက်ာ္လြန္ရင္ ဖမ္းဆီးအေရးယူ၊ ဒဏ္ေငြရိုက္တယ္။ ေနာက္ စစ္ေဆးတဲ့ ပံုစံတမ်ဳိးက ကတၱရာလမ္း မ်ဥ္းေျဖာင့္ေပၚအတိုင္း လမ္းေလွ်ာက္ခိုင္းတယ္။ ေနာက္ တျခားနည္းေတြလည္း ရွိပါတယ္။ သိတဲ့အတုိင္း ဒို႔မဟာလူသားေတြက ဒီေလာက္ တားျမစ္ပိတ္ပင္၊  စည္းက်ပ္ထားတဲ့ၾကားက ေသာက္စားမူးယစ္ၿပီး ေမာင္းရမ္းၾကေတာ့ တႏွစ္ကို ဒီငမူးေတြေၾကာင့္ ကားတိုက္မႈေတြျဖစ္ၿပီး လူ႔အသက္ေပါင္းမ်ားစြာလည္း ဆံုးရႈံးၾကတယ္။

ေျပာခဲ့သလို ရဲက တားျမစ္ဖမ္းဆီးၿပီး ဒဏ္ေငြေဆာင္ဖို႔ လက္မွတ္ေပးရင္ ဒဏ္ေငြေဆာင္ရမယ့္ ရက္မတိုင္ခင္ အြန္လိုင္း၊ ဖုန္းဆက္၊ စာတိုက္ကေန ဒဏ္ေငြေပးေဆာင္ႏုိင္သလို၊ ဒဏ္ေငြေဆာင္ရမယ့္ေန႔၊ တရားရံုးခ်ိန္ထားတဲ့ေန႔မွာ တရားရံုးကိုသြားၿပီး မိမိ မမွားေၾကာင္း၊ ဆင္ေျခဆင္လက္ အက်ဳိးအေၾကာင္းနဲ႔ ေလွ်ာက္လဲႏိုင္တယ္။ အဲဒီေန႔မွာ အကယ္၍ ကိုယ့္ကို ဖမ္းဆီးတဲ့ရဲ အေၾကာင္းအမ်ုိးမ်ုိးေၾကာင့္ တရားရံုးကို မေရာက္လာခဲ့ရင္ အဲဒီဒဏ္ေၾကးေငြကို ေပးေဆာင္စရာ မလိုဘူး။ ဒါေပမဲ့ မိမိအျပစ္က်ဴးလြန္မႈကေတာ့ ရဲမွတ္တမ္းထဲမွာ ရွိသြားၿပီး၊ ကားအာမခံေၾကးလည္း တိုးသြားတတ္တယ္။ ၿပီးေတာ့ ေနာက္တႀကိမ္ အဖမ္းခံရရင္ ရဲမွတ္တမ္းထဲမွာ အရင္ျပစ္မႈရွိေနေတာ့ အျပစ္ပိုႀကီး ျပႆနာ ပိုမ်ားတာေပါ့။ မူးၿပီးေမာင္းသလို ေနာက္ အထူးေရွာင္ရမွာက မီးနီျဖတ္ေမာင္းတာ၊ အရွိန္ေလွ်ာ့ေမာင္းရမယ့္ စာသင္ေက်ာင္း၊ ေဆးရံုေရွ ႔ေတြမွာ အျမန္ေမာင္းတာ။ အခုေနာက္ပိုင္းေတာ့ အဲဒီေနရာေတြမွာ ေအာ္တိုရိုက္တဲ့ ကင္မရာေတြ တပ္ထားၿပီး အျမန္ေမာင္းတဲ့ကားေတြကို ဓါတ္ပံုရိုက္ၿပီး ဒဏ္ေငြေပးေဆာင္ဖုိ႔ အိမ္ကိုစာတိုက္ကေန ရိုက္ထားတဲ့ ဓါတ္ပံုနဲ႔ ဘယ္ေနရာမွာ၊ ဘယ္ေလာက္ အရွိန္ႏႈန္းနဲ႔ ေမာင္းသြားတယ္ဆိုတဲ့ အခ်က္အလက္ပါတဲ့ စာပို႔ေပးတယ္။ ျပည္နယ္အလိုက္ ေပးေဆာင္ရတဲ့ ဒဏ္ေၾကးေငြႏႈန္းကေတာ့ မတူဘူးေပါ့။ ကိုယ္ကားေမာင္းေနပံု အမွတ္တရ ဓါတ္ပံုလိုခ်င္ရင္ေတာ့ ကင္မရာရွိတဲ့ေနရာေတြမွာ အျမန္သာေမာင္းၾကည့္ ရက္ပိုင္းအတြင္း စာတိုက္ကေန ဓါတ္ပံုရတာပဲ။

ေနာက္ အထူးလိုက္နာရတဲ့ စည္းကမ္းဥပေဒက ကားေမာင္းေနခ်ိန္ မီးနီမီးဝါေတြဖြင့္ ဥၾသဆြဲၿပီး မီးသတ္ကား၊ ေဆးရံုကား၊ ရဲကားေတြ ကိုယ့္ကားေရွ ႔ေနာက္က လာေနတယ္ဆိုရင္ ခ်က္ခ်င္းေဘးကပ္၊ လမ္းေဘးထိုးရပ္ၿပီး သူတုိ႔အသြားအလာကို ဦးစားေပးရတယ္။ တို႔ေရႊျပည္မွာ မရွိတဲ့ အထူးျခားဆံုး လိုက္နာရတဲ့ ယာဥ္စည္းကမ္းက ေက်ာင္းဘတ္စ္ကားေတြ ရပ္ၿပီး ေက်ာင္းသူ/သားေတြကို အတင္းအခ် လုပ္ေနခ်ိန္ ဘယ္ကားမွ ေက်ာ္ျဖတ္ၿပီး သြားခြင့္မရွိဘူး။ ေက်ာင္းဘတ္စ္ကားေဘးက “ရပ္” ဆိုင္ဘုတ္ကေလး ထုတ္တားထားရင္ ႏွစ္ဘက္ယာဥ္ေက်ာက ကားေတြအကုန္လံုး ရပ္ၿပီးေစာင့္ရတယ္။ ေနာက္တခုက အသုဘစ်ာပနာကို လိုက္လံပို႔ေဆာင္တဲ့ ယာဥ္တန္းကိုေက်ာ္ျဖတ္ၿပီး မေမာင္းရဘူး။ အသုဘစ်ာပနာ လိုက္ပို႔ၾကတဲ့ ယာဥ္တန္းက အေရးေပၚ အခ်က္ျပမီးေတြဖြင့္ၿပီး မီးနီ၊ မီးဝါ မီးပိြဳင့္အားလံုးကို ျဖတ္ၿပီးေမာင္းႏိုင္တယ္။ သူတုိ႔သြားေနတဲ့ ယာဥ္လမ္းေၾကာင္းထဲကို ေရွ ႔ၾကားက ျဖတ္ဝင္ၿပီး ေမာင္းခြင့္မရွိဘူး။ 
အထက္မွာေျပာခဲ့တဲ့ ရဲဖမ္းတဲ့ကိစၥကို ထပ္ျဖည့္ေျပာရရင္ ျမန္မာျပည္မွာလို မီးပိြဳင့္ေတြ၊ လမ္းစံုေတြမွာ ရဲဂိတ္ထိုးၿပီး ေစာင့္ဖမ္းတာမ်ဳိး မရွိဘူး။ ဒီမွာ လွည့္ကင္းရဲကားေတြက လမ္းေဘး တေနရာကေန ကားေမာင္းၾကမ္း၊ အရွိန္တင္ေမာင္းၾကတဲ့ ကားေတြကို ေစာင့္ၾကည့္ဖမ္းၾကတာမ်ားတယ္။ သူတို႔ ေစာင့္ၾကည့္ေနတဲ့ေရွ ႔က ရမ္းကားေမာင္းသြားတဲ့အခါ၊ သကၤာမကင္း ျဖစ္တယ္ဆိုရင္ ေနာက္က လိုက္လာၿပီး အခ်က္ျပမီး ဥၾသသံေပးၿပီး လမ္းေဘးထိုးရပ္ခိုင္းတယ္။ အဲဒီအခါၾကရင္ ကားေမာင္းသူက ကားထဲမွာေနၿပီး လက္ႏွစ္ဖက္ကို ကားစတီယာေပၚမွာထားၿပီး ရဲအလာကို ေစာင့္ရတယ္။ အဲဒီအခ်ိန္မွာ ဟိုႏိႈက္ဒီႏိႈက္၊ ဟိုရွာဒီရွာတာေတြ မလုပ္ရဘူး။ ကားအျပင္လက္ထုတ္တာ၊ လူထြက္တာေတြလည္း လံုးဝမလုပ္ရဘူး။ ဒီမွာက လူဆိုးလူေပေတြက ေသနတ္၊ လက္နက္ေတြ သယ္ေဆာင္သြားလာေတာ့ ဒီလိုလူမ်ဳိးေတြနဲ႔ ရဲ ပက္ပင္းတိုးရင္ သူတို႔တေတြရဲ ႔ ပစ္ခတ္မႈေတြရွိေတာ့၊ ရပ္ခိုင္းထားတုန္း ဟိုအိတ္ႏိႈက္ ဒီဟာထုတ္ လုပ္ေနရင္ ရဲက အထင္မွားၿပီး ပစ္ခတ္တတ္တယ္။ ဒီလို လက္နက္ကိုင္ လူဆိုးလူေပေတြရဲ ႔ ပစ္ခတ္မႈေၾကာင့္ တႏွစ္ကို ရဲ တစ္ရာနီးပါး ေသဆံုးၾကတယ္။

ဒီအခ်က္ကေတာ့ အေတာ္ေလး အႏၱရာယ္ရွိေတာ့ ကားေမာင္းသူအေနနဲ႔ အေတာ္သတိထားရတယ္။ ရဲ အမိန္႔မရမခ်င္း ပစၥည္းရွာတာ၊ အျပင္ထြက္တာမ်ဳိးေတြ မလုပ္ဖို႔ ေရွာင္ၾကဥ္ရတယ္။ ကိုယ္မွာ မေတာ္တဆ လမ္းစည္းကမ္း ခ်ုိးေဖာက္တာကလႊဲရင္ အရက္ေဆးဝါး ေသာက္စားထားျခင္း၊ လက္နက္ဘာညာ မရွိဘူးဆုိရင္ ဘာမွ ပူပန္ေၾကာက္စရာ မလိုဘူး။ အက်ုိးအေၾကာင္းရွင္းျပ၊ ေပးတဲ့ စာရြက္စာတမ္း၊ ဒဏ္ေငြေဆာင္ဖို႔ လက္ခံၿပီး ခရီးဆက္ႏိုင္တယ္။ ရဲအရာရွိက ဆူေငါက္တာ၊ ေငြေတာင္းတာ၊ ျပႆနာလုပ္တာ မရွိဘူး။ ေကာင္းေကာင္းမြန္မြန္ ဘာေၾကာင့္ တားျမစ္ဖမ္းဆီးရတာကို ရွင္းျပတတ္တယ္။ ကိုယ္ကလည္း ေကာင္းေကာင္းမြန္မြန္ သိခ်င္တာေမး၊ ေျပာတာနားေထာင္၊ ေတာင္းတဲ့ စာရြက္စာတမ္း (လိုင္စင္၊ ကားမွတ္ပံုတင္) ျပ၊ ေပးတဲ့ ဒဏ္ေငြေပးေဆာင္ရမယ့္ စာရြက္စာတမ္းယူၿပီး ကိုယ့္ခရီး ကိုယ္ဆက္ႏိုင္တယ္။

မေတာ္တဆ ကိုယ့္ကားနဲ႔ လူတစ္ဦးတစ္ေယာက္ကို တုိက္ခိုက္မႈျဖစ္ရင္ တိုက္ၿပီးေမာင္းေျပးရင္ လူသတ္မႈေျမာက္၊ အျပစ္အရမ္းႀကီးတယ္။ အေကာင္းဆံုးက ကားရပ္ၿပီး ရဲ၊ ေဆးရံု၊ မီးသတ္ကား (ဖုန္း ၉၁၁) ကို ဆက္သြယ္အေၾကာင္းၾကားၿပီး အတိုက္ခံရသူနဲ႔အတူ ရွိေနရမယ္။ အကယ္၍ လူေသသြားေတာင္ ကိုယ္က မေသာက္စားထားဘူး။ မူးရမ္းၿပီး လမ္းေဘးရပ္ေနသူကို သြားတိုက္တာ မဟုတ္ဘူးဆိုရင္ ဘာမွ ေၾကာက္စရာ စိုးရိမ္စရာ မလိုဘူး။ လမ္းေပၚမွာရွိေနသူေတြ၊ ရပ္ကြက္ထဲကလူေတြ ထြက္လာၿပီး ရိုက္တာႏွက္တာ မလုပ္ၾကဘူး။ 
ေမာင္းႏိုင္တဲ့ အရွိန္ႏႈန္းေတြအေၾကာင္း ေျပာရရင္ ျပည္နယ္အလိုက္ အနည္းငယ္ ကြာျခားေပမယ့္ ပံုမွန္အားျဖင့္ေတာ့ လူေနၿမိဳ ႔ရြာ လမ္းေတြေပၚမွာေတာ့ တစ္နာရီကို ၂၀-၄၀ မုိင္ႏႈန္း၊ ေက်ာင္းေရွ ႔ေဆးရံုေရွ ႔ေတြမွာဆိုရင္ ၁၅-၂၅ မိုင္ႏႈန္း၊ ၿမိဳ ႔ပတ္လမ္း (beltway, interstate highways) ေတြမွာဆို ၅၅-၆၀ မုိင္ႏႈန္း၊ အေဝးေျပးလမ္းမႀကီး (highways) ေတြမွာဆို ၆၅-၇၀ မိုင္အထိ ေမာင္းႏိုင္တယ္ (လူဦးေရ အလြန္နည္းတဲ့ အိုင္ဒါဟို (Idaho) နဲ႔ မြန္တားနား (Montana) ျပည္နယ္ လမ္းမႀကီးေတြမွာေတာ့ ၇၅-၈၀ မိုင္အထိ ေမာင္းႏိုင္တယ္)။ တကယ္ေတာ့ အေဝးေျပးလမ္းမႀကီးေတြေပၚမွာ တစ္နာရီကို ၆၅-၇၀ မုိင္ သတ္မွတ္ထားေပမယ့္ ကားရွင္းလမ္းရွင္းရင္ေတာ့ အနည္းဆံုး ၇၅ မိုင္ေလာက္ထိ ေမာင္းႏုိင္ပါတယ္။ မင္းတို႔ ရုပ္ရွင္ေတြထဲ၊ သတင္းေတြထဲမွာ ေတြ႔ဖူးျမင္ဖူးသလိုပဲ အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စုက ျမန္မာႏိုင္ငံထက္ အဆေပါင္း (၄၀) ဆေက်ာ္ႀကီးၿပီး တႏိုင္ငံလံုးကိုျဖတ္ၿပီး ကားေမာင္းၿပီး သြားလာႏိုင္တယ္။ လူသူနည္းတဲ့ အထက္ေျမာက္ပိုင္း ေတာေတာင္ထူထပ္တဲ့ ျပည္နယ္ေတြ၊ နယ္စပ္ၿမိဳ ႔ရြာအစြန္းအထိ ကားနဲ႔ ေကာင္းေကာင္းသြားႏိုင္တဲ့ ကတၱရာ လမ္းေတြ အျပည့္ရွိတယ္။

ကားလမ္းေတြနဲ႔ ဆက္ႏႊယ္ၿပီး ေပရွည္ေျပာခ်င္တာက ႏွစ္စဥ္ အလြန္ေအးတဲ့ ႏွင္းေရခဲတဲ့ ေဆာင္းရာသီ၊ ပူျပင္းတဲ့ ေႏြရာသီ၊ ေရႀကီးတဲ့ မိုးတြင္းကာလေတြမွာ လမ္းေတြ၊ တံတားေတြ ပ်က္စီးႏိုင္ေပမယ့္ ျပည္သူေတြဆီက ေကာက္ခံထားတဲ့ အခြန္ဘ႑ာေတြကို ျပည္နယ္အလိုက္ ခြဲေဝသံုးစြဲၿပီး ျပဳျပင္ျပင္ဆင္ တည္ေဆာက္ေရးေတြကို အခ်ိန္နဲ႔ တေျပညီ လုပ္ကိုင္ေဆာင္ရြက္တာကို ေတြ႔ႏိုင္တယ္။ ဒါေၾကာင့္ တႏိုင္ငံလံုးမွာရွိတဲ့ လမ္းေတြက အခ်ိန္ျပည့္ ေကာင္းမြန္ေနတယ္။ အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စုက တကယ္ေတာ့ ရာသီဥတု အလြန္ဆိုးဝါးတဲ့ တိုင္းႏုိင္ငံျဖစ္တယ္။ ႏွစ္စဥ္ ပူျပင္းေျခာက္ေသြ႔တဲ့ ေႏြရာသီမွာ ေတာမီးေတြ အႀကီးအက်ယ္ေလာင္တယ္။ မိုးတြင္းကာလမွာ မုန္တိုင္းက်တယ္၊ ေရႀကီးေျမၿပိဳတာေတြ ရွိတယ္။ ေဆာင္းတြင္းမွာ ျပင္းထန္တဲ့ ႏွင္းမုန္တိုင္းေတြက်တယ္။ ဒါေပမဲ့ အစိုးရက တာဝန္အျပည့္ယူၿပီး ႀကိဳတင္ကာကြယ္မႈေတြ၊ ကယ္ဆယ္ေရးေတြ၊ ျပန္လည္ထူေထာင္ေရးေတြကို လုပ္ေပးၿပီး ဆက္သြယ္ေရးလမ္းေၾကာင္းေတြလည္း ဘယ္ေတာ့မွ ရပ္တန္႔မသြားခဲ့ဘူး။

ေနာက္တခု ျဖည့္ေျပာခ်င္တာက … မင္းတို႔ ရုပ္ရွင္ေတြထဲမွာ ေတြ႔ဖူးျမင္ဖူးၾကတဲ့ ရွည္လ်ားႀကီးမားတဲ့ တံတားႀကီးေတြအေၾကာင္းပါ။ ဒီႏိုင္ငံမွာ တံတားေပါင္း (၆) သိန္းေက်ာ္ရွိတယ္။ အထင္ကရ တံတားႀကီးေတြကေတာ့ နယူးေရာ့ၿမိဳ ႔ကို ပတ္စီးေနတဲ့ ဟက္ဒ္ဆန္ျမစ္ (Hudson river) ကို ျဖတ္ေက်ာ္တည္ေဆာက္ထားတဲ့ အရွည္ (၅၉၈၈) ေပရွည္တဲ့ ဘရုတ္ကလင္ ႀကိဳးတံတား (Brooklyn Bridge)၊ အရွည္ (၄၇၅၇) ေပရွည္တဲ့ ေဂ်ာ့ခ်္ ဝါရွင္တန္ ႀကိဳးတံတား (George Washington Bridge)။ ဒဲလ္ဝဲယားျပည္နယ္ နဲ႔ နယူးဂ်ာစီ ျပည္နယ္ကို ဆက္ထားတဲ့ အရွည္ (၁၀၇၉၆) ေပရွည္တဲ့ ဒဲလ္ဝဲယား အထိမ္အမွတ္တံတားႀကီး (Delaware Memorial Bridge)၊ မယ္ရီလန္းျပည္နယ္က အရွည္ (၅) မိုင္ရွည္တဲ့ ခ်က္စပိခ္ ပင္လယ္ေကြ႔ တံတားႀကီး (Chesapeake Bay Bridge)၊ ဆန္ဖရန္စစၥကိုက အရွည္ (၄၂၀၀) ေပရွည္တဲ့ ေရႊတံခါးႀကိဳးတံတားႀကီး (Golden Gate)၊ ဖေလာ္ရီဒါျပည္နယ္ က (၇) မုိင္တံတား (Seven Mile Bridge) ေတြကို ဟိုေရွ ႔ပေဝသဏီ (မင္းတုန္မင္းလက္ထက္) ေခတ္ကာလထဲက တည္ေဆာက္ခဲ့ၾကတာ။ မိုင္ (၃၀၀၀) ေက်ာ္ ရွည္လ်ားတဲ့ အေရွ ႔-အေနာက္ နဲ႔ မိုင္ (၂၀၀၀) နီးပါး ရွည္လ်ားတဲ့ ေျမာက္-ေတာင္ အေဝးေျပး အၿပိဳင္လမ္းမႀကီးေတြကိုလည္း ဘယ္သမၼတ၊ ဘယ္ အစိုးရ၊ ဘယ္ေခါင္းေဆာင္ကမွ ငါတို႔ တည္ေဆာက္ခဲ့တာဆိုၿပီး မာန္တက္ႂကြားဝါ ေျပာဆိုမေနၾကဘူး။ ဒါေတြက တုိင္းျပည္ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္ေရး၊ စီးပြားကူးသန္ေရာင္းဝယ္ေရး၊ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးအတြက္ တိုင္းျပည္အုပ္ခ်ဳပ္ အစိုးရေတြ မျဖစ္မေန လုပ္ကိုလုပ္ရမယ့္အလုပ္။

ကားအေၾကာင္း စကားျပန္ဆက္ရရင္ တုိင္းျပည္ကႀကီး၊ တၿမိဳ ႔တျပည္နယ္ အလြယ္ကူးသန္းသြားလာႏိုင္ဖို႔ လူ (အိမ္) တုိင္းနီးပါး ကားတစီးေလာက္ေတာ့ ရွိၾကရတယ္။ ကားပိုင္ဆိုင္ဖို႔ကလဲ သိပ္ေတာ့မခက္ပါဘူး။ ကိုယ့္မွာ ပံုမွန္ဝင္ေငြရွိတယ္။ အေႂကြးကင္းတယ္။ ဘဏ္ေတြက ေငြေခ်းခြင့္ရရင္ ႀကိဳက္တဲ့ကား (ကားသစ္ကားေဟာင္း) ကို ဝယ္ယူႏိုင္တယ္။ အေရးႀကီးတာက ကိုယ့္မွာ လစဥ္ေပးသြင္းဖို႔ ပံုမွန္ဝင္ေငြရွိၿပီး၊ ကိုယ္ေငြအပ္၊ ေငြစုထားတဲ့ဘဏ္ (ေငြေခ်းႏုိင္တဲ့ တေနရာ) က ေငြေခ်းႏိုင္ရမယ္။ ဒီမွာေျပာတဲ့ စကားတခုက ခရက္ဒစ္ (Credit) ေကာင္းရင္ ေရာင္းသမွ် ဘာမဆို ဝယ္ႏိုင္တယ္တဲ့။ ဆုိလုိတာက အေႂကြးဝယ္ကဒ္ျပားေတြနဲ႔ ပစၥည္းဝယ္ၿပီး အခ်ိန္တန္ မပ်က္မကြက္ ေငြျပန္ဆပ္ ေငြျပန္သြင္းတယ္။ အိမ္လခ၊ ကားဖိုး၊ မီးဖိုးေရးဖိုး၊ ဖုန္းဖိုးေတြ အခ်ိန္မီ ေပးသြင္းတယ္။ အလြယ္ေျပာရင္ ေခ်းထားတဲ့ ေငြေတြကို သတ္မွတ္ထားတဲ့ အခ်ိန္ကာလအတြင္း ျပန္ဆပ္တယ္ဆိုရင္ေတာ့ ခရတ္ဒစ္ ေကာင္းတယ္လုိ႔ ေျပာလုိ႔ရတယ္။ အဲဒီလိုဆိုရင္ ဘဏ္က အတိုးနဲ႔ေငြေခ်းၿပီး ကားဝယ္လုိ႔ရတယ္။ အိမ္ဝယ္လို႔ရတယ္။ ေရာင္းတဲ့ပစၥည္းမွန္သမွ် အကုန္ဝယ္လို႔ရတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ဒီမွာေနၾကတဲ့ ေရႊေတြ ေရာက္ၿပီးသိပ္မၾကာ အလုပ္အကိုင္ရွိ၊ ဝင္ေငြရွိတာနဲ႔ ကားပိုင္၊ အိမ္ပိုင္ၾကတယ္ဆိုတာ သိပ္ေတာ့မဆန္းဘူး၊ အမ်ားစုက ခရက္ဒစ္နဲ႔ ဝယ္ထားၾကတာ။ ေရႊျပည္မွာလို႔ တခါတည္း သိန္းေပါင္းမ်ားစြာ ေပးစရာမလိုေတာ့ ဝယ္ႏိုင္ၾကတာေပါ့။ အတုိးမေပးခ်င္၊ ေငြေခ်းေငြသြင္း မရႈပ္ခ်င္လို႔ ခ်က္ခ်င္းေငြေခ်ၿပီး ပစၥည္းပစၥယေတြကို ဝယ္ႏိုင္ဝယ္ခ်င္ရင္လည္း ဝယ္လုိ႔ရတယ္။ ဒီမွာေတာ့ အေႂကြးကင္းတဲ့လူ မရွိဘူး။ ကားေမာင္းသင္၊ ကားလိုင္စင္၊ ကားပိုင္ဆိုင္မႈ ေျပာရင္နဲ႔ ေငြေၾကးကိစၥေရာက္သြားတယ္။ ေငြေၾကးကိစၥအေၾကာင္း ထပ္ေပရွည္ေနရင္ ၿပီးမွာမဟုတ္ေတာ့ဘူး။ ေနာက္မွ ေငြေၾကးကိစၥကို အေသးစိတ္ ဆက္ေျပာၾကတာေပါ့။ 

ေျပာခဲ့သလို ဒီမွာက တေနရာနဲ႔တေနရာ အလွမ္းေဝးေတာ့ ကားရွိမွ အလုပ္ျဖစ္တယ္။ ဘတ္စ္ကား၊ မီးရထားလမ္းေၾကာင္းေတြ ရွိေပမယ့္ ေနရာတိုင္းမေရာက္၊ သူ႔အခ်ိန္ဇယားနဲ႔ သြားေတာ့ အၿမဲတမ္း အဆင္မေျပလွဘူးေပါ့။ တကၠစီ စီးမယ္ဆိုရင္လဲ ခရီးေဝးစီးမယ္ဆိုရင္ အရမ္းေစ်းႀကီးတယ္။ ေနာက္ဆံုး ကားေလးတစီးေလာက္ရွိမွ ဟိုနားဒီနားသြားဖို႔၊ ေစ်းဝယ္၊ ခရီးသြား၊ အလည္အပတ္အတြက္ အဆင္ေျပေတာ့ ဝယ္ၾကရတာေပါ့။ အခုေနာက္ပိုင္း ၿမိဳ ႔ႀကီးေတြမွာ စက္ဘီးစီးသူေတြ အေတာ္မ်ားလာတယ္။ စက္ဘီးစီးသူေတြအတြက္ သီးသန္႔လမ္းေၾကာေတြ ထားရွိေပးတယ္။ ပတ္ဝန္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရး၊ က်န္းမာေရးအတြက္ လူေတြကို စက္ဘီးစီးဖို႔ တုိက္တြန္းလံႈေဆာ္ၾကတယ္။

ၿမိဳ ႔အျပင္ဘက္ပိုင္း အိမ္ပိုင္ၿခံဝန္းနဲ႔ ေနရင္ေတာ့ ကိုယ့္အိမ္ၿခံအတြင္းမွာ ကားရပ္ဖို႔ေနရာ (ကားဂိုေဒါင္၊ ကားဝင္လမ္း) ရွိရမယ္။ ကိုယ့္အိမ္ေရွ ႔ သတ္မွတ္ေပးထားတဲ့ လမ္းေဘးစပ္မွာလည္း ကားရပ္ထားလို႔ရတယ္။ ၿမိဳ ႔ႀကီးၿမိဳ ႔လယ္ေခါင္ေတြမွာေတာ့ ခက္တယ္။ ကိုယ့္တိုက္ခန္းေရွ ႔ လမ္းမေပၚမွာ ရပ္ခြင့္မရွိဘူး။ ကိုယ့္အေဆာက္အဦး အထဲ၊ ေျမေအာက္မွာရွိတဲ့ ကားရပ္ဖို႔ေနရာေတြမွာ ရပ္ရတယ္။ ေစ်းႀကီးတဲ့ေနရာ၊ ၿမိဳ ႔လယ္တိုက္ခန္းေတြမွာ ကားရပ္ခအတြက္ ေငြပိုေပးရတယ္။ 
အျပင္ထြက္သြားလာတဲ့အခါ ကားကို လမ္းေပၚလမ္းေဘး ေတြ႔တဲ့ေနရာ၊ လစ္တဲ့ေနရာမွာ ရပ္ခ်င္သလို ရပ္လုိ႔မရဘူး။ ေစ်းဆုိင္၊ စားေသာက္ဆိုင္၊ ဘုရားေက်ာင္း၊ ဘုန္းႀကီးေက်ာင္း၊ ရံုးေတြ၊ ေက်ာင္းေတြဆိုရင္ေတာ့ သတ္မွတ္ထားတဲ့ ကားရပ္နားရမယ့္ ေနရာေတြရွိတယ္။ အဲဒီ ကုိယ္သြားတဲ့ေနရာအတြက္ သီးသန္႔သတ္မွတ္ထားတဲ့ ေနရာေတြမွာ ရပ္ႏိုင္တယ္။ ဥပမာ - ထိုင္းစားေသာက္ဆိုင္ သြားၿပီး၊ တျခားဆိုင္ေရွ ႔၊ လမ္းေတြေပၚမွာ သြားရပ္ထားလို႔ မရဘူး။ တခ်ဳိ ႔ေနရာေတြမွာေတာ့ ကားရပ္နားခေပးၿပီး ရပ္နားႏိုင္တယ္။ ၿမိဳ ႔လယ္နဲ႔ လူစည္းကားတဲ့ ေနရာေတြမွာေတာ့ အခေၾကးေငြေပးၿပီး ရပ္ႏိုင္တဲ့ ကားဂိုေဒါင္၊ ကားရပ္ႏိုင္တဲ့ေနရာေတြ ရွိတယ္။ တစ္နာရီ ဘယ္ေလာက္၊ တေနုကုန္ (မနက္ ၆ နာရီကေန ညေန ၆ နာရီအထိ) ဘယ္ေလာက္၊ ညအိပ္ထား ဘယ္ေလာက္၊ တစ္ပတ္၊ တစ္လ ဘယ္ေလာက္ဆိုၿပီး ေစ်းႏႈန္းအမ်ဳိးမ်ုိးရွိတယ္။ ၿမိဳ ႔ႀကီးေတြျဖစ္တဲ့ နယူးေရာ့၊ အဲလ္ေအ၊ ဆန္ဖရန္စစၥကို၊ ခ်ီကာဂို၊ ဝါရွင္တန္ဒီစီေတြမွာဆို ကားရပ္ခက အေတာ္ေစ်းႀကီးတယ္။ ေျပာခ်င္တာက ဘယ္သူဘယ္ဝါဆိုၿပီး ကားကို ဟိုထိုးဒီရပ္ ထားခဲ့လို႔မရဘူး။ ရပ္ခြင့္မျပဳထားတဲ့ လမ္းေဘးေနရာေတြမွာ ရပ္ထားရင္၊ ကားရပ္မီတာခ မေဆာင္ဘဲ ပိုက္ဆံမထည့္ဘဲ ရပ္ထားရင္ ဒဏ္ေငြရိုက္၊ ကားဆြဲသိမ္းခံရမယ္။ ဒီလိုနည္းနဲ႔ လမ္းေတြရဲ ႔ ပိတ္စို႔မႈကို တနည္းတလမ္း ရွင္းလင္းထိန္းခ်ဳပ္တဲ့ သေဘာေပါ့။

လမ္းပိတ္စို႔မႈကို ရွင္းတဲ့ တျခားနည္းလမ္းေတြမွာ ကားမ်ားကားၾကပ္တဲ့ ၿမိဳ ႔ႀကီးေတြမွာဆိုရင္ မနက္ပိုင္း အလုပ္သြားခ်ိန္၊ ညေနပိုင္း အလုပ္ဆင္းခ်ိန္မွာ ၿမိဳ ႔ပတ္လမ္းမက်ယ္ႀကီးေတြေပၚမွာ အျမန္ေမာင္းႏိုင္တဲ့ HOV (High Occupancy Vehicle) ေခၚ အထူးသီးသန္႔လမ္းေၾကာေတြ ရိွတယ္။ အဲဒီလမ္းေၾကာေပၚ ေမာင္းဖို႔ ကားတစီးေပၚမွာ အနည္းဆံုး ခရီးသည္ (၃) ေယာက္ လိုက္ပါရတယ္။ ဝါရွင္တန္ဒီစီမွာေတာ့ အလုပ္ရံုးေတြကို ကားေမာင္းသြားတဲ့လူေတြက အဲဒီ အျမန္လမ္းေၾကာင္းေပၚက ေမာင္းခ်င္လို႔ သူတို႔ အလုပ္နဲ႔အိမ္ ခရီးလမ္းေၾကာင္းအတိုင္း သြားၾကတဲ့ တျခားခရီးသည္ေတြကို ေခၚတင္ၿပီး သြားၾကတယ္။ ဒို႔ရံုးက အရာရွိေတြဆို အဲဒီနည္းအတိုင္း သြားလာၾကတယ္။ ငါ ကိုယ္တိုင္လည္း ရံုးက လုပ္ေဖာ္ကိုင္ဖက္ တစ္ေယာက္နဲ႔ အလွည့္က် သူ႔ကားငါ့ကား ေမာင္းၿပီးသြားၾကတယ္။ ၿပီးေတာ့ ရံုး/ေက်ာင္းတက္ခ်ိန္၊  ရံုး/ေက်ာင္းဆင္းခ်ိန္ေတြမွာ လမ္းျပရဲေတြက လမ္းေတြကို တစ္လမ္းေမာင္း၊ ႏွစ္လမ္းေမာင္း လိုအပ္သလို အခ်ိန္နဲ႔ကိုက္ ဖြင့္ပိတ္ၿပီး လမ္းပိတ္မႈကို ေျဖရွင္းေပးၾကတယ္။ ေနာက္ၿပီးေတာ့ ဘယ္အရာရွိ ဘယ္လူႀကီးမွ တီတီေတာ္ေတာ္၊ တဝီဝီနဲ႔ ကားေတြကို ဗိုလ္က်ရပ္ခုိင္းၿပီး သြားၾကလာၾကတာ မလုပ္ၾကဘူး။

ကား ဘယ္ေလာက္ေမာင္း ျဖစ္သလဲဆိုရင္ ဒီမွာ ေနလာတဲ့ ဆယ္စုႏွစ္အတြင္းမွာ အလုပ္ရံုး ရက္ရွည္ ပိတ္ရက္ေတြမွာ မိသားစုနဲ႔ မိတ္ေဆြေတြနဲ႔ မိုင္ေပါင္းမ်ားစြာေဝးတဲ့ ေနရာေတြကို အပန္းေျဖခရီးေတြတာ၊ တျခားျပည္နယ္ ၿမိဳ ႔ရြာေတြမွာ ေနထိုင္ၾကတဲ့ သူငယ္ခ်င္း အသိမိတ္ေဆြေတြဆီ သြားလည္ၾကတဲ့အခါ ကားေမာင္းသြားရတယ္။ အေမရိကန္ အေနာက္ဘက္ျခမ္း ကယ္လီဖိုးနီးယားကေန အေရွ ႔ဘက္ျခမ္း ဝါရွင္တန္ဒီစီကုိ တေန႔ (၁၀) နာရီေက်ာ္၊ (၅) ရက္ဆက္တုိက္ မုိင္ (၃၀၀၀) ေက်ာ္ခရီး ကားေမာင္းဖူးတယ္။ ဝါရွင္တန္ဒီစီကေန မိုင္ (၁၀၀၀) ေက်ာ္ေဝးတဲ့ ေတာင္ပိုင္း ဖေလာ္ရီဒါျပည္နယ္၊ မိုင္ယာမီၿမိဳ ႔ကိုလည္း ကားေမာင္းသြားဖူးတယ္။ အေမရိကန္ႏိုင္ငံ တႏိုင္ငံလံုးနီးပါးကို ကားနဲ႔ ေလွ်ာက္လည္ဖူးေတာ့ ကားေမာင္းရတာကို ႀကိဳက္တယ္။ လမ္းေတြေကာင္း၊ ခရီးတေလွ်ာက္ ၾကည့္ႏိုင္တဲ့ လွပတဲ့ ရႈေမ်ာ္ခင္းေတြ၊ အဆင္ေျပစြာ နားႏိုင္စားေသာက္ႏိုင္တဲ့ ေနရာေတြ၊ တည္ခိုခန္းေတြနဲ႔ သက္ေတာင့္သက္သာ သြားလာႏိုင္ေတာ့ မိုင္ေပါင္းမ်ားစြာ ျပည္နယ္ၿမိဳ ႔ရြာေတြျဖတ္ၿပီး လူတုိင္း ကားေမာင္းၿပီး ခရီးထြက္ၾကတယ္။

ေျပာမယ္ဆိုရင္ ကားကို ကၽြမ္းကၽြမ္းက်င္က်င္ ေမာင္းႏိုင္တယ္လို႔ ေျပာလုိ႔ရတယ္။ ဒီႏိုင္ငံမွာ ခ်မွတ္ျပဌာန္းထားတဲ့ မွ်တတိက်ေသာ စည္းကမ္းဥပေဒ (ယာဥ္စည္းကမ္း၊ လမ္းစည္းကမ္း) ေတြကို ႏိုင္ငံသားေကာင္းတစ္ဦးအေနနဲ႔ သတိထားလိုက္နာလုိ႔ ဒီေန႔အထိ ကားေမာင္းၾကမ္းလို႔၊ မီးနီျဖတ္ေမာင္းလို႔၊ အရွိန္နဲ႔ ေမာင္းလို႔၊ ယာဥ္စည္းကမ္း မလိုက္နာလို႔စတဲ့ ရဲဖမ္းခံရတာ၊ ဒဏ္ေငြေဆာင္ရ၊ တရားရံုးသြားရတာေတြ ဘာညာ မရွိခဲ့ဘူး။ ႂကြားတယ္လို႔ေတာ့ မထင္လုိက္နဲ႔ ေျပာခ်င္တာက စည္းနဲ႔ကမ္းနဲ႔ လိုက္နာေမာင္းခဲ့ေတာ့ ေခါက္ရိုးက်ဳိးၿပီး ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ ေဝးကြာေနခဲ့တဲ့ ေမြးဌာေန ရန္ကုန္ ျပန္ေရာက္ေတာ့ ကားေမာင္းၿပီး ဟိုသြားမယ္ ဒီသြားမယ္ဆိုတဲ့စိတ္ ၾကက္ေပ်ာက္ငွက္ေပ်ာက္ျဖစ္ကာ၊  မင္းတို႔ေတြ႔တဲ့အတိုင္း ကိုယ္တိုင္ေမာင္း မေျပာနဲ႔ သူမ်ားေမာင္းပို႔တာကို လိုက္စီးရတာေတာင္ ရင္တုန္ပန္းတုန္နဲ႔ အေတာ္ေလး ထိတ္ထိတ္လန္႔လန္႔ ျဖစ္ခဲ့ရတယ္။

မျပန္ခင္ သူငယ္ခ်င္းတခ်ဳိ ႔ကို ေျပာခဲ့တာကို ျပန္ေျပာရရင္ ျမန္မာႏိုင္ငံကို ျပန္ေရာက္တဲ့ေန႔ ေရာက္ေရာက္ခ်င္း ေဆာက္နဲ႔ထြင္းခံရသလို မဂၤလာဒံုေလဆိပ္ကေန အိမ္သြားလမ္းတေလွ်ာက္မွာ ဟိုေက်ာ္ဒီျဖတ္၊ မီးနီမီးဝါ ျဖတ္သြားတဲ့ကား၊  လမ္းကူးလာတဲ့ လူအုပ္စု၊ ပလက္ေဖာင္းမဲ့ လမ္းေဘး၊ လမ္းလယ္ေပၚ ေဘးမၾကည့္ ေရွ ႔ေနာက္မၾကည့္ ေလွ်ာက္ေနသူေတြ၊ အရပ္ရွစ္မ်က္ႏွာက ျဖတ္ဝင္လာတဲ့ စက္ဘီး၊ ဆိုက္ကားေတြကို ညီငယ္ကေတာ့ ကၽြမ္းကၽြမ္းက်င္က်င္ ေရွာင္တိမ္ေက်ာ္ျဖတ္ သူ႔အထာနဲ႔သူ ေမာင္းေနေပမယ့္ ငါမွာေတာ့ ေခါင္းေတြမူးေနာက္၊ ရင္တထိတ္ထိတ္နဲ႔ ႏွလံုးေရာဂါ ရသလို ခံစားရတယ္။ ေတာသား ၿမိဳ ႔ေရာက္သလို တအံ့တၾသ၊ ရင္ခုန္သံ တဒုန္းဒုန္းနဲ႔ ေဇာေခၽြးေတြျပန္လို႔ - ေျခေတြလည္းေညာင္း (ဘရိတ္အုပ္ေနရလို႔)၊ စကားမေျပာႏိုင္၊ ေဘးပတ္ဝန္းက်င္ မခံစားႏိုင္ ျဖစ္ခဲ့ရတယ္။ ေနာက္ေန႔ေတြ ကားေမာင္းဖုိ႔ မေျပာနဲ႔ ပလက္ေဖာင္းမဲ့ လမ္းေတြေပၚ လမ္းေလွ်ာက္ေတာ့လည္း ေနာက္ေက်ာမလံု။ လမ္းကူးရေတာ့လည္း မီးနီမီးဝါ အရွိန္မေလွ်ာ့ ျဖတ္ေမာင္းလာတဲ့ကားကို ေၾကာက္လန္႔ရ၊ လူကူးမ်ဥ္းၾကား ရွာမရနဲ႔ လူေတြလမ္းကူးဖို႔ ရပ္မေပးတဲ့ ကားေတြကို တေမ့တေမာ ေစာင့္ရ၊ ေျပးရလႊာရ၊ ကားႀကိဳးကားၾကားထဲ ျဖတ္ကူးရနဲ႔ (၂၅) ႏွစ္ ေဝးခဲ့တဲ့အျဖစ္က ကမာၻသစ္ကို ေရာက္ေနသလို ခံစားရတယ္။

 “ေရာမ ေရာက္ရင္ ေရာမလိုက်င့္” ဆိုတဲ့ ဆိုစကားအတိုင္း ျပဳက်င့္ေပါ့လို႔ ေျပာတဲ့ ျမန္မာျပည္ ျပန္ေရာက္ၿပီး … သူကိုယ္တိုင္ မႀကိဳက္ေပမဲ့ အမ်ားျပဳက်င့္ေနတဲ့အတိုင္း ေရစီးေမ်ာလိုက္ေနတဲ့ အသိမိတ္ေဆြကို အားနာနာနဲ႔ ျပန္ေျပာမိတာက ဒီဖက္ႏိုင္ငံမွာ ပညာသင္ မ်က္စိပြင့္ နားပြင့္ခဲ့ၿပီး၊  ကိုယ့္အတြက္ အမ်ားအတြက္ အက်ဳိးမရွိတဲ့ မေကာင္းမႈေတြကို အတုမခိုး၊ လိုက္မလုပ္ဘဲ၊ လြတ္လပ္မ်ွတတဲ့ တရားဥပေဒ စည္းမ်ဥ္းစည္းကမ္းေတြ၊ လုပ္ပံုကိုင္ပံုေတြကို သေဘာက်၊ အားက် ေလးစားလိုက္နာ က်င့္ႀကံခဲ့ၿပီးမွ ပ်က္စီးေနတဲ့ ေရာမျပည္ႀကီး ျပန္ေရာက္ေတာ့ အဲဒီမွာရွိတဲ့ လုပ္ပံုကိုင္ပံုေတြအတိုင္း ေျပာင္းလဲ လိုက္မလုပ္ႏိုင္ဘူးလို႔။ အဲဒီလို စဥ္းစဥ္းစားစား ေျပာခဲ့ၿပီး ကားေမာင္းဖို႔ကို လက္ေလွ်ာ့ခဲ့တယ္။

မင္းတုိ႔အားလံုး သိတဲ့အတိုင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ ႔မွာ ေနခ်င္းညခ်င္း ကာေတြၾကပ္လာတာ အစိုးရ၊ တိုင္းအုပ္ခ်ဳပ္ေရး နဲ႔ ၿမိဳ ႔နယ္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဳးေတြရဲ ႔ လုပ္ခ်င္သလိုလုပ္ကိုင္တဲ့ ဗရမ္ဗတား စီမံကိန္းေတြေၾကာင့္ဆိုတာ သူတုိ႔ မျငင္းႏိုင္ဘူး။ အေျခခံ ဆက္သြယ္ေရး အေဆာက္အအံု လမ္းတံတား မီးပြိဳင့္ေတြကို စနစ္တက် ဦးစြာျပင္ဆင္၊ ခ်ဲ ႔ထြင္မတည္ေဆာက္။ လမ္းစည္းကမ္း ယာဥ္စည္းကမ္း နည္းဥပေတြကို တိတိက်က် မွန္မွန္ကန္ကန္ ျပန္လည္မေရးဆြဲ၊ ျပဌာန္းမႈမရွိဘဲ သူတုိ႔လက္ေဝခံေတြကို ကားတင္သြင္းခြင့္ လိုင္စင္ေတြ ထုတ္ေပးလိုက္ေတာ့ ႏိုင္ငံတကာက ကားမ်ဳိးစံု ရန္ကုန္ၿမိဳ ႔ လမ္းေတြေပၚေရာက္ ယာဥ္ပိတ္စို႔မႈေတြ၊ တိုက္ခိုက္မႈေတြ၊ ေလထုညစ္ညမ္းမႈေတြ ျဖစ္ကုန္တာေပါ့။ 
တကယ္ပါ ျမန္မာႏိုင္ငံကို သြားေရာက္လည္ပတ္ခဲ့ၾကတဲ့ ႏိုင္ငံျခားသား အသိမိတ္ေဆြေတြက “ျမန္မာႏုိင္ငံသူႏိုင္ငံသားေတြက အလြန္ခ်စ္ခင္ဖို႔ေကာင္းတယ္။ သေဘာရိုး သေဘာေကာင္းၾကတယ္။ ယဥ္ေက်း ပ်ဴငွာတယ္။ ေစတနာေကာင္း ျဖဴစင္ၾကတယ္။ ဒါေပမဲ့ အုပ္ခ်ဳပ္သူေတြရဲ ႔ လုပ္ရပ္ကေတာ့ မယံုႏိုင္ေလာက္ေအာင္ ည့ံဖ်င္းတယ္၊ အေမွ်ာ္အျမင္နည္း၊ အျမင္က်ဥ္းေျမာင္းၾကတယ္။ တိုင္းျပည္က ခ်မ္းသာၿပီး ကိုယ့္က်ဳိးၾကည့္ အုပ္ခ်ဳပ္သူေတြေၾကာင့္ ျပည္သူေတြ မဆင္းရဲသင့္ မၾကပ္တည္းသင့္ဘဲ ေနေနရတာကို ေတြ႔ရေတာ့ ဝမ္းနည္းေၾကာင္း ေျပာဆိုၾကတယ္။ 

သူတုိ႔ေျပာတာ မလြန္ပါဘူး။ အခုအခ်ိန္ကာလအထိ ဘာမွတိုးတက္ေျပာင္းလဲမႈ မရွိတဲ့ နယ္ေတာၿမိဳ ႔ရြာေတြကို ထားလိုက္ေတာ့။ အလြယ္ျပဳျပင္ ျပန္လည္တည္ေဆာက္ႏုိင္တဲ့ လက္ရွိ ရန္ကုန္ၿမိဳ ႔ အေနအထား၊ အေျခအေနကိုၾကည့္ … တိုင္းျပည္ႏိုင္ငံသားအက်ုိး သိပ္ၾကည့္တဲ့ မင္းလုပ္သူေတြက ငါတို႔ေတာ့ ေနရာသစ္မွာ အေကာင္းစားေတြနဲ႔ သြားေနေတာ့မယ္။ မင္းတို႔ဘဝနဲ႔ မင္းတို႔ဆိုၿပီး ပစ္သြားတဲ့ ၿမိဳ ႔ပ်က္ႀကီးကို အာဏာရ သက္ဆိုင္ရာ တိုင္းၿမိဳ ႔နယ္ အုပ္ခ်ဳပ္သူေတြက ဒီေန႔အထိ စနစ္တက် ျပုျပင္မတည္ေဆာက္ႏိုင္ေတာ့ ဒီလို ဖရိုဖရဲ၊ စိတ္ပ်က္စရာ ေကာင္းတယ္လို႔ ေျပာရတာေပါ့။ ဒါေၾကာင့္ အဆင္ေျပသလို အမ်ား မိုးခါးေရေသာက္ ေနထိုင္သြားလာေပါ့လို႔ ေျပာဆိုခ်က္ကို ျငင္းဆုိၿပီး ကားမေမာင္းခဲ့တာ (မင္းတို႔) သူမ်ားေမာင္းေပးတာကို အခန္႔သာ စီးခ်င္လို႔မဟုတ္ပါဘူး။ ေရာက္ခဲ့တဲ့ ေရာမျပည္ရဲ ႔ ဗလုပ္ရႈပ္ေထြး နားလည္ဖို႔ ခက္ခဲတဲ့ စည္းကမ္းဥပေဒေတြအတိုင္း လိုက္မပ်က္ခ်င္လို႔ပါ။ ေနာက္တေခါက္ ျပန္ေရာက္ခဲ့ရင္ တိုးတက္ေကာင္းမြန္တဲ့ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲမႈေတြ ရွိေနရင္ေတာ့ မင္းတို႔တေတြကို ၿမိဳ ႔အႏံွ ကားေမာင္းလုိက္ပို႔ေပးပါမယ္။ 

ေတာ္ၿပီကြာ။ ေျပာခ်င္တာေတြ ေပရွည္ဆက္ေရးေနရင္ လံုးခ်င္းဝထၳဳစာအုပ္ ျဖစ္ေတာ့မယ္။ ေနာက္မွ တျခားေျပာခ်င္တဲ့ အေၾကာင္းအရာေတြ ဆက္ေျပာၾကတာေပါ့။ တို႔ႏုိင္ငံသူႏုိင္ငံသားေတြ ႏွစ္သစ္မွာ ၾကပ္တည္မႈအေပါင္းမွ လြတ္ကင္းလြတ္ေျမာက္ႏိုင္ၾကၿပီး၊ ရႊင္လန္းခ်မ္းေျမ့ၾကပါေစ။

မင္းတုိ႔ရဲ ႔

ဇြန္မုိး

ၿငိမ္းခ်မ္းေအး - လက္ပိုက္ရပ္မေနၾကပါနဲ႔


ၿငိမ္းခ်မ္းေအး - လက္ပိုက္ရပ္မေနၾကပါနဲ႔
(မိုးမခ) ဇန္နဝါရီ ၂၅၊ ၂၀၁၅

က်ေနာ့္ YouTube ရုပ္္သံသီခ်င္းလိုင္းမွာ ငွက္ရဲ႕ "အေရးႀကီးၿပီ" သီခ်င္းက ဇန္နဝါရီ (၂၁) ရက္ေန႔က စ ရုတ္တရက္ခ်က္ခ်င္း နားေထာင္သူ အေရအတြက္ တိုးလာေၾကာင္း YouTube က ေျပာတယ္။  ျဖစ္ရပ္ကေလးက မေျပာပေလာက္ေပမဲ့ လူသာမန္မ်ားရဲ႕ ေက်ာင္းသားသပိတ္ အေပၚ တံု႔ျပန္မႈရလဒ္ပဲ ဆိုတဲ့ အသိကိုေပးေတာ့ အားတက္ရတယ္။

အခု ေက်ာင္းသားလူငယ္ေတြ ခ်ီတက္ရာ လမ္းေၾကာင္းမွာ ပါဝင္ ပံ့ပိုးကူညီတဲ့ ရပ္ထဲ ရြာထဲက သာမန္ လူထု ကို ၾကည့္ပါ။

အာဏာရွင္၊ ဒီမိုကေရစီ သီအိုရီ မသိဘူး။  အသြင္ကူးေျပာင္းမႈ ကာလ ဆိုတာေတြ နားမလည္ဘူး။

ဒါေပမဲ့ မတရားမႈကို ဆန္႔က်င္ရမယ္၊ ဖိႏွိပ္သူကို ေတာ္လွန္ရမယ္ ဆိုတဲ့ အသိစိတ္ဓာတ္က လူထု စိတ္မွာ ကိန္းေအာင္းေနၿပီး ျဖစ္လို႔ ဝိုင္းဝန္းေနၾကတာပါ။

လူထုက  တကယ့္ ကို ရင္ထဲ အသည္းထဲက "အဆံုးသတ္တိုက္ပြဲ" ကို ျမင္လို လွၿပီ။

"အေရးႀကီးၿပီ" ဆိုတဲ့ အခ်ိန္အခါ ကို လူထု  ႏိုင္ငံေရး ေရခ်ိန္က သိတယ္။

"ငါဒို႔ရဲ႕ သမိုင္း သစ္ကို ငါဒို႔ ကိုယ္တိုင္ ေရးထုိးရမယ္" အေၾကာင္းကို လူထုက သိၿပီး ျဖစ္တယ္။

ေတာ္လွန္ေရး အေပၚ "ေသြးသစၥာ" ျပဳဖို႔ကို လူထု က ဘယ္ေတာ့မွ မပ်က္ကြက္ခဲ့ပါဘူး။

 "အခါတိုင္ၿပီ လက္မလႊတ္နဲ႔ မေၾကတဲ့ အေၾကြးဆပ္ဖို႔.."

"နီတဲ့ေသြး ရဲရင့္လို႔ ရန္သူ 'မင္း' ေရွ႕ကို ခ်ီတက္ဖို႔.."

ဝိုင္းဝန္းဖို႔ရာ လူထုက တခါမွ ေနာက္မတြန္႔ခဲ့ဖူးဘူး။

မသိတာက၊ ေႏွာင့္ေႏွးတာက ေခါင္းေဆာင္ ဆိုတဲ့ သူေတြပါ။

ဗမာ့ ႏိုင္ငံေရး သမိုင္း ကို ၾကည့္ပါ။

တျဖည္းျဖည္း နဲ႔ ေျပာင္းလဲလာမွာပဲ ဆိုတဲ့ ႏိုင္ငံေရး လမ္းစဥ္ ေရြးသူေတြ တျဖည္းျဖည္းနဲ႔ ေဘးေရာက္ခဲ့တာ ဒိုင္အာခီ ေခတ္ကတည္းကပါ။  အတြင္းဝင္ ေပါင္းတိုက္မယ္ ဆိုတဲ့သူေတြ ေနာက္ ေပါင္းစား ဘဝ သာ ေရာက္ခဲ့ရတာလည္း ဒိုင္အာခီ ေခတ္ ကစတာပါပဲ။

ဒီလို ေခါင္းေဆာင္ေတြ ပ်က္စီးသြားခဲ့ေပမဲ့ အဲဒီ အခ်ိန္က လူထုၾကားမွာ ဒိုင္အာခီ အုပ္ခ်ဳပ္ေရး ကို ဘယ္ေလာက္ေတာင္ လက္မခံဘူးသလဲဆိုရင္ "ဒိုင္အာခီ" ဆိုတဲ့ စကားလံုး ကို ရြံရွာလြန္းလို႔ ဆဲသလို နာၾကတယ္။  "ဟဲ့.. နင္က ဒိုင္အာခီ မ" ဆိုရင္ ျပင္းထန္တဲ့ ဆဲေရးတိုင္းထြာမႈလို အရပ္ထဲမွာ ခံယူခဲ့ၾကတယ္။

ဗမာ့လူထုႏိုင္ငံေရး က အဲဒီလို ရပ္တည္မႈ မွန္ခဲ့တာပါ။

ဖိႏွိပ္သူ အာဏာရွင္ လူထုေတာ္လွန္ေရးေတြမွာ အဆင့္ေတြ တဆင့္ၿပီး တဆင့္ ေက်ာ္ျဖတ္ရပါတယ္။

ေက်ာင္းသား၊ လယ္သမား၊ သံဃာ အေၾကာင္းတခုခုေၾကာင့္ စတင္ ဆႏၵျပမႈေတြ ျဖစ္မယ္။  ဒါကို လူထု လူအမ်ား ပူေပါင္းလာမယ္။  ဒီလိုနဲ႔ အစိုးရ အုပ္ခ်ဳပ္ေရး ယႏၱရား တခုလံုးရပ္တန္႔ေစမယ္။  ေနာက္ဆံုး အစိုးရ ဘက္ေတာ္သား ဝန္ထမ္းနဲ႔ စစ္တပ္ ပါ ပူးေပါင္းပါဝင္ အာဏာရွင္ ဖိႏွိပ္သူကို ျဖဳတ္ခ်မယ္။  ဒီလို အဆင့္ဆင့္ေတြကို ကမၻာ့ အာဏာရွင္ေတာ္လွန္ေရး ေတြ မွာ ပံုစံတူ ေတြ႕ရမွာပါ။

ဗမာ့သမိုင္းက ေတာ္လွန္ေရးေတြမွာလည္း အလားတူျဖစ္ခဲ့တာပါပဲ။  ဒါေပမဲ့ အဆံုးသတ္တိုက္ပြဲ အတြက္ ေခါင္းေဆာင္ေတြ နည္းပရိယာယ္ အားနည္းခဲ့တယ္၊ ညီညြတ္မႈ နည္းခဲ့တယ္။

ဒီလို သမိုင္းဆိုးေတြကို သင္ခန္းစာယူရပါမယ္။  ဒါမွ မင္းဆိုးမင္းညစ္ေအာက္က လြတ္ေျမာက္ႏိုင္မွာပါ။

ဘယ္ေတာ္လွန္ေရးမွ၊ ဘယ္လူထု လႈပ္ရွားမႈ မ်ိဳးမွ ႏိုင္ငံေရး ကၽြမ္းက်င္သူ ပညာရွင္ သုခမိန္ ဆိုသူေတြ ႀကိဳတင္ မခန္႔မွန္းႏိုင္ခဲ့ပါ။  အေဝးေရာက္၊ အနီးေရာက္ ဗမာ့အေရးကၽြမ္းက်င္သူ အျဖဴ၊ အညိဳ၊ အဝါ ဘယ္ ကဝိမွ ၿပီးခဲ့တဲ့ သမိုင္းက လူထုအံုၾကြမႈေတြကို ေဟာကိန္း မထုတ္ႏိုင္ခဲ့ပါ။  အဖိႏွိပ္ခံ တိုင္းျပည္မ်ိဳးမွာ လူထုႏိုင္ငံေရးက အခ်ိန္မေရြး ထေပါက္ကြဲ ႏိုင္တဲ့ ဗံုးႀကီးမ်ိဳးပါ။  ဘာျဖစ္လာမလဲဆိုတဲ့ အတိုင္းအတာ အတိမ္အနက္ကို ဘယ္သူမွ မခန္႔မွန္းႏိုင္ပါ။

အခု ေက်ာင္းသားအေရးလႈပ္ရွားမႈကလည္း အလားတူသေဘာပါပဲ။  လူထု အစစ္အမွန္ကေတာ့ ေက်ာင္းသားေလးေတြ ဘက္က အျပည့္ရွိပါတယ္။  လူထု ေခါင္းေဆာင္၊ လူထု ႏိုင္ငံေရးသမား ဆိုသူေတြသာ တကယ္ လူထုကိုယ္စားျပဳေၾကာင္း ျပႏိုင္ဖို႔၊ လူတစု ေခါင္းေဆာင္၊ လူတစု ႏိုင္ငံေရးသမား က်တ္ေျပး ကိုယ္စားလွယ္မ်ား သက္သက္မဟုတ္ေၾကာင္း ျပႏိုင္ဖို႔ အခု ေက်ာင္းသားအေရးကို ဝိုင္းဝန္းဖို႔ လိုေနတာပါ။

လက္ရွိ က်တ္ေျပးလႊတ္ေတာ္ ႏိုင္ငံေရး ကိုက ဒီလို ေက်ာင္းသားလႈပ္ရွားမႈေတြ၊ လူထုလႈပ္ရွားမႈေတြရဲ႕ ရလဒ္ပါ။  ဆိုေတာ့ ေခါင္းေဆာင္ဆိုသူမ်ားမွာ ေက်ာင္းသားေလးေတြကို ေစာင့္ေရွာက္ဖို႔ က်င့္ဝတ္ တာဝန္ ရွိပါတယ္။  

အာဏာရွင္ေတာ္လွန္ေရး လူထုလႈပ္ရွားမႈမွာ ေအာင္ျမင္ၿပီးေျမာက္ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ေအာင္ ဆိုခဲ့သလို ျဖတ္ေက်ာ္ရမယ့္ အဆင့္ေတြ အမ်ားႀကီး ရွိပါတယ္။  ဒါေပမဲ့ အဲဒီ အဆင့္ေတြထဲမွာ ေခါင္းေဆာင္ေတြ ပူးေပါင္းမႈ ဆိုတဲ့ အဆင့္ေတာ့ မပါသင့္ပါဘူး။

ဒီမိုကေရစီ၊ လူ႔အခြင့္အရး နဲ႔ လြတ္လပ္မႈ ကို ျမတ္ႏိုးသူ ႏိုင္ငံေရး ေခါင္းေဆာင္၊ လူထု ေခါင္းေဆာင္ အားလံုး သာမန္ လူထုကိုစံနမူနာျပဳ ေက်ာင္းသားေလးေတြနဲ႔အတူ ရပ္တည္ၾကပါ။  လက္ပိုက္ရပ္မေနၾကပါနဲ႔။  လက္ရံုးေတြကို လူထုနဲ႔ အတူ ဆန္႔တန္းလိုက္ၾကပါ ခင္ဗ်ာ။

ၿငိမ္းခ်မ္းေအး
ဇန္နဝါရီ ၂၄၊ ၂၀၁၅

×××××××××××

(အေရးႀကီးၿပီ.. ညီေနာင္.. အေပါင္းတို႔.. ေသြးစည္းကာ.. ညီေစ.. ညီ.. ၾကစို႔..
ငါတို႔ရဲ႕.. သမိုင္းတေခတ္ကို.. ငါတို႔.. ေသြးနဲ႔.. ေရးခဲ့ၿပီ..
ေသြး.. သစၥာလည္း ျပဳခဲ့သည္..)၂

(ႏိုင္ငံေတာ္.. အတြက္.. ဆို.. အသက္.. ကိုလည္း.. ဘာမထီ..
ေသပါေစ.. ခြပ္ေဒါင္းေသြး.. ေဟ့.. ရဲရဲ.. ေရွ႕ကိုခ်ီ..)၂

လြတ္လပ္ခြင့္.. နဲ႔ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး.. အတြက္.. ရည္.. အဆံုးသတ္တိုက္ပြဲ.. ငါတို႔.. ႏြဲရမည္..

အေရးႀကီးၿပီ / အဆံုးသတ္တိုက္ပြဲ / ေသြးသစၥာ ၊ သံစဥ္/စာသား - ထူးအိမ္သင္ ၊  ေတးဆို - မြန္းေအာင္ ၊ ေတးစု - ၿငိမ္းခ်မ္းေရးတိုက္ပြဲ (၁၉၉၂)

နားဆင္ရန္ YouTube Music Video URL: http://youtu.be/frdzChPz9h0



×××××××××××




နီတဲ့ေသြး ရဲရင့္လို႔ ရန္သူ မင္းေရွ႕ကို ခ်ီတက္ခဲ့ၾကေပမဲ့
စိုက္ခဲ့သမွ် က်ေနာ္တို႔ မရိတ္သိမ္း ရေသးပါဘူး။
မေၾကတဲ့ အေၾကြးေတြ ဆပ္ဖို႔
ၿငိမ္းခ်မ္းေရး အတြက္ တိုက္ပြဲေတြ ဆက္လက္ လိုေနေသးပါတယ္။
အားလံုးပူးေပါင္းပါဝင္ၾကပါ။

ကိုေနဝင္း ရဲ႕ နာမည္ေက်ာ္ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးတိုက္ပြဲ နားဆင္ရန္ --
YouTube Music Video URL: http://youtu.be/lVSx_-flLoI


ဇန္န၀ါရီ ၂၅၊ ၂၀၁၅ - မိုုးမခေရဒီယိုု - ဆစ္ဒနီ

ဇန္န၀ါရီ ၂၅၊ ၂၀၁၅ - မိုုးမခေရဒီယိုု - ဆစ္ဒနီ

အထီးက်န္ - ေဒါက္တာလွဘူး၊ ဆိုုေရးတီး၊ ၀ါသနာရွင္က႑
သတင္းတိုုထြာ၊ သီခ်င္းပေဒသာ
တရုုတ္လက္တံ - ခ်စ္၀င္းတင္၊ အီလဲဗင္းဂ်ာနယ္
စုုနဲ႔ ဧရာ၀တီတိုုင္း၀န္ၾကီးခ်ဳပ္စကား မွတ္သားစရာ
အိုုဘားမား လင္မယား၊ လမ္းေဘးညစာ ၾကည္ႏူးစရာ - ေအာင္ခန္း
ေက်ာ္ဟိန္းသီခ်င္းနဲ႔ ဦးဇင္းေက်ာ္ဟိန္း အင္တာဗ်ဴး ၊ ဆစ္ဒနီျမိဳ့၊ ႏွင္းျမတ္ခိုုင္
ဗကပအတြင္းေရးမွဴး ရဲေဘာ္ၾကင္ေမာင္ ၉၂ ႏွစ္
ရင္ေသြးအသက္ရွင္ရန္ ကင္ဆာေရာဂါ ျပန္႔ပြားခံ၍ ေစာင့္ေရွာက္တဲ့ ကယ္လီဖိုုးနီးယားက မိခင္တဦး
ကတၱီပါဘိနပ္စီး ရုုပ္ရွင္ဒါရိုုက္တာ အကယ္ဒမီ ေမာင္၀ဏၰ ၆၄ႏွစ္ ကြယ္လြန္ျခင္း ၄ ႏွစ္ျပည့္ အလြမ္းေျပ
အႏုုပညာေက်ာင္း အခ်ိန္ပိုုင္းပါေမာကၡ စႏၵယားတင္၀င္းလႈိင္ တလ ဗမာေငြ က်ပ္ ေသာင္းႏွစ္ေထာင္ (ၾသစီေဒၚလာ ၁၃.၇၀) နဲ႔ ဦးပန္တ်ာ ပင္စင္လစာ တလေဒၚလာ ၁၆၀၀၊ ဗမာေငြ ၁၄ သိန္း

အထူးက႑ - ဆိုုေရးတီးပညာရွင္ ေစာဖိုုးခြား အင္တာဗ်ဴး ဒုုတိယပိုုင္း - ဦးပန္တ်ာ

စီစဥ္သူ - ဦးပန္တ်ာ၊ ေကသီေဇာ္
သတင္းတာ၀န္ခံ - ႏွင္းျမတ္ခိုုင္
(မိုုးမခမွတ္ခ်က္ - မိုုးမခေရဒီယိုု (ဆစ္ဒနီ)အစီအစဥ္တြင္ သတင္းထည့္သြင္းျခင္း၊ ေၾကာ္ျငာမ်ား ထည့္သြင္းျခင္းတိုု႔အတြက္ ဦးပန္တ်ာတိုု႔ မိုုးမခေရဒီယိုအဖြဲ႔သိုု႔ upantra@gmail.com အီးေမးျဖင့္ ဆက္သြယ္ႏိုုင္ပါေၾကာင္း)

ဂရပ္ဖစ္ ကုိမ်ဳိး - အားမာန္၀င့္ခ်ီ ေဒါင္းစစ္သည္



ဂရပ္ဖစ္ ကုိမ်ဳိး - အားမာန္၀င့္ခ်ီ ေဒါင္းစစ္သည္
ဇန္န၀ါရီ ၂၅၊ ၂၀၁၅

တူေမာင္ညဳိ - ကာခ်ဳပ္ ေျပာစကားနဲ႔ သေဘာထားအေပၚ ေလ့လာဆန္းစစ္မိသမွ်



တူေမာင္ညဳိ - ကာခ်ဳပ္ ေျပာစကားနဲ႔ သေဘာထားအေပၚ ေလ့လာဆန္းစစ္မိသမွ်
(မုိးမခ) ဇန္န၀ါရီ ၂၄၊ ၂၀၁၅

ေန႔စဥ္ထုတ္အစိုးရသတင္းစာေတြမွာ (၄) ရက္ဆက္၍ ေဖာ္ျပခဲ့တဲ့ (CNA) သတင္းဌာနသုိ႔  ကာခ်ဳပ္ဗိုလ္မင္းေအာင္လိႈင္ ေျပာ စကားနဲ႔ သေဘာထားေတြကို ေလ့လာၾကည့္ၾကပါစို႔။

ပထမဆံုး အေနနဲ႔ စစ္တပ္က ကာခ်ဳပ္ေတြအေၾကာင္း အခ်က္အလက္အခ်ိဳ႕နဲ႔ နိဒါန္းပ်ိဳးထားပါရေစ။

“ကြၽန္ေတာ္တို႔ စစ္မႈထမ္း၊ ႏုိင္ငံ့ဝန္ထမ္းဥပေဒအရအသက္ ၆၀ ျပည့္ရင္ အၿငိမ္းစားယူပါတယ္” တဲ့။

ျမန္မာစစ္တပ္မွာ ဗုိလ္ခ်ဳပ္စမစ္ဒြန္းကေနစတင္ၿပီးေရတြက္မယ္ဆိုရင္ လက္ရွိကာခ်ဳပ္ ဗိုလ္မင္းေအာင္လိႈင္အထိ ကာခ်ဳပ္ (၈) ဦးရွိပါတယ္။ ဗိုလ္မင္းေအာင္လိႈင္ဟာ (၈) ေယာက္ေျမာက္ ကာခ်ဳပ္ျဖစ္ပါတယ္။ ဗုိလ္ေနဝင္းဟာ ဒုတိယေျမာက္ ကာ ခ်ဳပ္ျဖစ္ပါတယ္။

ဗုိလ္ေနဝင္းဟာ (၁၉၄၉ - မွ - ၁၉၇၂ အထိ)  ၂၃ ႏွစ္ ကာခ်ဳပ္လုပ္ခဲ့သူျဖစ္ပါတယ္။ သူ႔ေနာက္ စစ္တပ္မွာ ကာခ်ဳပ္ျဖစ္ခဲ့ၾက သူေတြ အားလံုးဟာ (ဗုိလ္စန္းယု၊ ဗုိလ္သူရတင္ဦး၊ ဗိုလ္သူရေက်ာ္ထင္၊ ဗိုလ္ေစာေမာင္၊ ဗိုလ္သန္းေရႊ) သူစိတ္ႀကိဳက္ေရြး တင္တဲ့ စစ္ကဲ တြသာျဖစ္တယ္။ သူ႔အေပၚသစၥာရွိတဲ့ ငယ္ကြၽန္ လူယံုေတြလည္းျဖစ္တယ္။

အဲဒီထဲမွာ ဗိုလ္သူရတင္ဦး (ဒီခ်ဳပ္ပါတီနာယကႀကီး) နဲ႔ ဗိုလ္ေစာေမာင္တုိ႔ဟာ ကာခ်ဳပ္ဘဝကေန ဖယ္ရွားခံရသူေတြျဖစ္တယ္။ ဗိုလ္သန္းေရႊ က ထူးျခားတယ္။ ဘာေၾကာင့္ထူးျခားသလဲ၊ စစ္အာဏာရွင္ႀကီးဗိုလ္ေနဝင္း (ႏုိင္ငံေရးအရ/အသက္အရြယ္အရ) ေၾကာင္အုိ ႂကြက္မေလးတဲ့အခ်ိန္မွာ ဗိုလ္သန္းေရႊဟာ သူ႔ရဲ႕ကာခ်ဳပ္ထီးနန္းကို ပုိင္စုိးလာႏုိင္သူျဖစ္တဲ့အတြက္ေၾကာင့္ျဖစ္ပါတယ္။ ဗိုလ္ေနဝင္းရဲ႕ ႏုိင္ငံေရးကို ၁၉၈၈ ဒီမိုကေရစီအေရးေတာ္ပံုႀကီးက အစြယ္ခ်ိဳးကာ၊ အၿပီးအပုိင္ေျမျမဳပ္ပစ္ခဲ့တယ္။ ဒါေၾကာင့္ဗိုလ္ေနဝင္းဟာ ကန္႔လန္႔ကာေနာက္ကြယ္ကို မဝင္ခ်င္ပဲဝင္သြားခဲ့ရတယ္။ ႏုိင္ငံေရးအေရ ေၾကာင္အို ႂကြက္မ ေလးတဲ့အခ်ိ္န္ဆုိတာ ဒါကိုေျပာခ်င္တာပါ။ ၿပီးေတာ့  အဲဒီအခ်ိန္ကာလမွာ စစ္ေရးခ်ဳပ္ကေန (စစ္တပ္ထဲမွာထံုးစံ မရွိဘဲ) ကာခ်ဳပ္ျဖစ္လာတဲ့ ဗိုလ္ေစာေမာင္ကလည္း “၁၉၉၀ ေရြးေကာက္ပြဲၿပီးရင္ အႏုိင္ရတဲ့ပါတီကိုအာဏာအပ္ၿပီး စစ္တပ္က စစ္ တပ္လ်ားျပန္မယ္” ဆုိတဲ့ အာေခ်ာင္မႈနဲ႔ အျဖဳတ္ခံလိုက္ရျပန္ပါတယ္။ ဒီအေျခအေနေတြက ဗိုလ္သန္းေရႊကာခ်ဳပ္ျဖစ္ လာရတဲ့ ေရခံေျမခံ ျဖစ္ပါတယ္။

ေနာက္ပုိင္းမွာ ဗိုလ္ေနဝင္းသားမက္နဲ႔ေျမးေတြရဲ႕ ကလန္ကဆန္လုပ္မႈ၊ ဗိုလ္ခင္ညြန္႔တုိ႔ ေထာက္လွမ္းေရးဂုိဏ္းကို ျဖဳတ္ပယ္ မႈေတြလုပ္ၿပီး ဗိုလ္သန္းေရႊဟာ ကိုယ္ပုိင္စစ္အုပ္စုကို ပီပီျပင္ျပင္ ထူေထာင္ႏုိင္လာခဲ့ၿပီး စစ္တပ္တစ္ခုလံုးကို ခ်ဳပ္ကုိင္လာႏုိင္ခဲ့ သူျဖစ္လာ ပါတယ္။  ဗိုလ္သန္းေရႊရဲ႕ကာခ်ဳပ္သက္တမ္း (၁၉၉၂ - မွ - ၂၀၁၁ အထိ) ၁၉ ႏွစ္ရွိပါတယ္။ ဗိုလ္ေနဝင္းၿပီးရင္ သက္တမ္းအရွည္ဆံုး ကာခ်ဳပ္ျဖစ္ပါတယ္။ ဗိုလ္ေနဝင္းလိုစိတ္ႀကိဳက္ကာခ်ဳပ္ေတြမတင္ဘဲ။ ကုိယ္တုိင္ကာခ်ဳပ္လုပ္ခဲ့သူျဖစ္ပါတယ္။

ဗိုလ္မင္းေအာင္လိႈင္ကေတာ့ ဗိုလ္သန္းေရႊအရုိက္အရာကို ဆက္ဆံခဲ့ရတဲ့ ကာခ်ဳပ္ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ဗိုလ္ေနဝင္း၊ ဗိုလ္ သန္းေရႊတို႔လုိ “ကာခ်ဳပ္ႀကီး” မဟုတ္ဘဲ၊ “ကာခ်ဳပ္ကေလး” မွ်သာျဖစ္ပါတယ္။ “ရင္ခြင္ပုိက္ ကာခ်ဳပ္ကေလး” ျဖစ္ပါတယ္။

ဒါေၾကာင့္ လက္ရွိစစ္တပ္ထဲမွာ ကာခ်ဳပ္ဗိုလ္မင္းေအာင္လိႈင္ကို ခြာရာတုိင္းႏုိင္တဲ့ ဂ်ိဳတူ-ဘို႔တူေတြ သိပ္မ်ားပါတယ္။ ဗိုလ္ မင္းေအာင္လိႈင္က ဗိုလ္ေနဝင္းလုိ “ရဲေဘာ္သံုး က်ိပ္ဝင္” ဆုိတဲ့ သမုိင္းမရွိပါဘူး။ အျခားကာခ်ဳပ္ေတြလို တုိက္ပြဲႀကီးေတြ ကို နင္လားငါလား တိုက္ခဲ့ဖူးတဲ့ အေတြ႔အၾကံဳလည္း ရွိသူမဟုတ္ပါဘူး။

 ဒီေတာ့ သူေျပာရတဲ့စကားက “ကြၽန္ေတာ္တို႔ စစ္မႈထမ္း၊ ႏုိင္ငံဝန္ထမ္းဥပေဒအရအသက္ ၆၀ ျပည့္ရင္ အၿငိမ္းစားယူပါတယ္” တဲ့။ ဒီစကားက သူဟာ “ကာခ်ဳပ္ကေလး” မွ်သာျဖစ္တယ္ဆုိတာကို အတိအလင္းသက္ေသခံေနတဲ့စကားျဖစ္ပါတယ္။
သူ႔ေရွ႕ “ကာခ်ဳပ္ႀကီး” ျဖစ္တဲ့ ဗိုလ္သန္းေရႊက အသက္ ၆၀ ျပည့္ေသာ္လည္း စစ္မႈထမ္းဥပေဒ၊ ႏုိင္ငံ့ဝန္ထမ္းဥပေဒ အရ အၿငိမ္း စားမယူခဲ့ပါဘူး။ ဗိုလ္မင္းေအာင္လိႈင္ကေတာ့ အသက္ ၆၀ ျပည့္ရင္ အၿငိမ္းစားယူရပါ့မယ္။ ဒါက ဗိုလ္သန္းေရႊရဲ႕ ႏႈတ္မိန္႔လည္းျဖစ္သလို၊ သူ႔ေနာက္မွာ ကာခ်ဳပ္ေနရာတန္းစီေနသူေတြရဲ႕ ဖိအားလည္းျဖစ္တယ္။

“အာဏာနဲ႔ ကာခ်ဳပ္” ဆုိတဲ့ေနရာကို  အာဏာသိမ္းႏုိင္တဲ့လူက ရတာပဲဆုိတဲ့ အစဥ္အလာကို ဗိုလ္ေနဝင္း - ဗိုလ္သန္းေရႊ တို႔ က စံနမူနာျပလုပ္ျပထားခဲ့ၿပီဆုိေတာ့ လက္ရွိစစ္တပ္ထဲက “ ဂ်ိဳတူ - ဘို႔တူ” ေတြက ကာခ်ဳပ္လုပ္ဖုိ႔ ၿခံဳထဲကေန က်ိတ္ၿပီး ဂ်ိဳေသြးမေန ဘူးလို႔ဘယ္သူေျပာႏုိင္မွာလဲ။ ဒီေတာ့ ဘယ္သူျဖစ္ျဖစ္ အသက္ ၆၀ ျပည့္ရင္ မင္းတို႔ အၿငိမ္းစားယူၾက/ အလွည့္ က် ကာခ်ဳပ္လုပ္ၾကဆုိတာနဲ႔ ျပန္ၿပီးကိုင္ထား၊ ထိန္းထားတဲ့ပံုေပၚပါတယ္။

“တပ္မေတာ္အေနနဲ႔ႏုိင္ငံေတာ္ရဲ႕အာဏာေတြနဲ႔ပတ္သက္ရင္ဥပေဒအရျပ႒ာန္းထားတဲ့အတုိင္းပဲလုပ္လုိ႔ရတယ္” တဲ့။

အထက္မွာတင္ျပခဲ့တဲ့အခ်က္အလက္ေတြအရ အသက္ ၆၀ ျပည့္ရင္ အၿငိမ္းစားယူရမယ္ဆုိတဲ့ စစ္မႈထမ္းဥပေဒ၊ႏုိင္ငံ့ဝန္ထမ္း ဥပေဒကို ကာခ်ဳပ္ ဗိုလ္သန္းေရႊ၊ ဒုကာခ်ဳပ္ ဗိုလ္ေမာင္ေအးတို႔ မလိုက္နာခဲ့တာ၊ ခ်ိဳးေဖာက္ခဲ့တာထင္ရွားပါတယ္။

တကယ္ေတာ့ “ဥပေဒ” ဆုိတာ စစ္အုပ္စုအဖို႔ ထင္သလိုလုပ္ႏုိင္တဲ့၊ သူတုိ႔စီးထားတဲ့ စစ္ဖိနပ္သာျဖစ္ပါတယ္။ စစ္အုပ္စုဟာ ဥပေဒမ်ားရဲ႕ မိခင္ဥပေဒလို႔ဆုိတဲ့ “အေျခခံဥပေဒ”ကို ဖ်က္သိမ္းခဲ့တယ္(၁၉၄၇ အေျခခံဥပေဒ)။ စိတ္ႀကိဳက္အသစ္ေရြးဆြဲ တယ္(၁၉၇၄ အေျခခံဥပေဒ)၊ ထုိေနာက္တဖန္ ျပည္သူလူထုဆႏၵကိုလည္း အသိအမွတ္မျပဳ၊ဖ်က္သိမ္းပစ္ခဲ့တယ္ (၁၉၉၀ ေရြးေကာက္ပြဲရလဒ္)။ ဒါ့အျပင္ သူတုိ႔စိတ္ႀကိဳက္ေရးဆြဲထားတဲ့ (၂၀၀၈)အေျခခံဥပေဒကို “ဘယ္သူေသေသ - ငေတမာၿပီးေရာ”ဆုိတဲ့လုပ္ဟန္နဲ႔နာဂစ္မုန္တုိင္း ဒဏ္ခံေနရာတဲ့ျပည္သူေတြကို မစာနာမေထာက္ထားပဲ အဓမၼအတည္ျပဳခဲ့ျပန္တယ္။

ဒီအခ်က္အလက္ေတြကေဖာ္ျပေနတာက စစ္အုပ္စုဟာ ၊ စစ္တပ္ဟာ “ဥပေဒ” ကို ေလးစားလိုက္နာဖုိ႔ေနေနသာသာ၊ ဥပ ေဒကို စိတ္ႀကိဳက္ဖ်က္ဆီးႏုိင္တယ္/စိတ္ႀကိဳက္ေရးဆြဲ အဓမၸအတည္ျပဳႏုိင္တယ္ဆုိတာထင္ရွားတယ္။ ဒါ့ျပင္ “ျပည္သူ လူထုဆႏၵ” ကိုလည္း အသိအမွတ္မျပဳဘဲ၊ ဖ်က္သိမ္းပစ္ႏုိင္တယ္ဆုိတာကို ကြက္ကြက္ကြင္းကြင္းသိျမင္နားလည္ႏုိင္ေစပါတယ္။

ဒါဆိုရင္ ကာခ်ဳပ္ဗိုလ္မင္းေအာင္လိႈင္က “၂၀၀၈ အေျခခံဥပေဒကို ေလးစားတယ္၊ ထိန္းသိမ္းကာကြယ္ေစာင့္ေရွာက္ရမယ္၊ ၂၀၀၈ အေျခခံဥပေဒကို ျပည္သူ (၉၂ ဒသမ ၄၈ %) ဆႏၵနဲ႔ အတည္ျပဳထားတာျဖစ္တယ္။ ဒါေၾကာင့္ ျပည္သူ႔ဆႏၵကို ေလး စားရမယ္” စသျဖင့္ ေျပာဆိုေနတာေတြကို ဘယ္လိုနားလည္ရမလဲ။

သူတုိ႔စိတ္ႀကိဳက္ေရးဆြဲ၊ အဓမၼအတည္ျပဳထားတဲ့ ဥပေဒျဖစ္တယ္၊ သူတုိ႔စစ္အုပ္စု အက်ိဳးစီးပြားကို (အတိတ္ - ပစၥဳပၸန္- အနာဂတ္) ထိန္းသိမ္း၊ ကာကြယ္၊ တိုးခ်ဲ႕ေစႏုိင္တဲ့ဥပေဒျဖစ္တဲ့အတြက္ ယခုလို ကာကြယ္ေျပာဆိုေနျခင္းျဖစ္ပါတယ္။ မျပင္ ဆင္လိုတဲ့အတြက္ ဆင္ေျခေပးေနတာသာျဖစ္တယ္လို႔ နားလည္ရမွာျဖစ္ပါတယ္။

ဒီေနမွာ သြားေလသူ စစ္အာဏာရွင္ကာခ်ဳပ္ႀကီးဗုိလ္ေနဝင္းကို “အေျခခံဥပေဒကိုေလးစားတဲ့ စစ္ဗိုလ္ခ်ဳပ္” ဆိုၿပီး ျပည္ပ စာနယ္ဇင္းအခ်ိဳ႕က ခ်ီးမြမ္းခဲ့ဖူးတာရွိတယ္။ ေဒါက္တာေမာင္ေမာင္က ဒီအခ်က္ကို အဟုတ္လုပ္ၿပီး ေရးဖူးတယ္။

ျဖစ္စဥ္က ၁၉၅၈ ခုႏွစ္၊ အိမ္ေစာင့္အစုိးရအျဖစ္အာဏာသိမ္းတဲ့ကိစၥနဲ႔ပတ္သက္ပါတယ္။ ထိုစဥ္က တည္ဆဲအေျခခံဥပေဒ ျဖစ္ တဲ့ ၁၉၄၇ အေျခခံဥပေဒထဲမွာ ပုဒ္မ ၁၁၆ က ဘယ္လုိဆုိထားသလဲဆုိေတာ့ “အစုိးရအဖြဲ႔ဝင္ ဝန္ႀကီးတဦးသည္၊ ေျခာက္လမွ် တဆက္ တည္း ပါလီမန္အမတ္မဟုတ္လွ်င္၊ ထုိကာလအပုိင္းအျခား ကုန္ဆံုးေသာအခါ၊ အစုိးရအဖြဲ႔ဝင္ ဝန္ႀကီးအျဖစ္မွရပ္စဲရမည္” ဟူ၍ ျဖစ္ပါတယ္။ အျခခံဥပေဒပါ ဒီျပ႒ာန္းခ်က္က အိမ္ေစာင့္အစိုးရဝန္ႀကီးခ်ဳပ္လုပ္ေနတဲ့ ဗိုလ္ေနဝင္းအတြက္ ဂြက်ေနပါတယ္။ ၆ လပဲလုပ္ရမယ္ဆိုတာက အခက္ေတြ႔ေနပါတယ္။ သူ႔အေနနဲ႔ အေျခခံဥပေဒကို ခ်ိဳးေဖာက္ၿပီး မလုပ္ပါရေစနဲ႔ဆုိၿပီး ဗိုလ္ေနဝင္းက မဂၤလာယူေတာ့တာပါပဲ။

 ဒီအခ်က္ကို ထုိစဥ္က ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ေဟာင္းဦးႏုက ပါလီမန္ေခၚၿပီး ၆ လ ကို ၁၇ လ အထိ ဆြဲဆန္႔ေပးခဲ့ပါတယ္။ တကယ္ေတာ့ ဦးႏုရဲ႕လုပ္ရပ္ဟာ အေျခခံဥပေဒကိုခ်ိဳးေဖာက္တာ။ လက္တစ္လံုးျခားလုပ္တာျဖစ္ပါတယ္။ ဒါကို သခင္ခ်စ္ေမာင္က ဝိဒူရ အမတ္ကို ပမာထားၿပီးပါလီမန္မွာ “အေျခခံဥပေဒရဲ႕အသည္းႏွလံုးကို ထုတ္ယူတဲ့ လုပ္ရပ္ျဖစ္တယ္” ဆုိကာဦးႏုရဲ႕လုပ္ရပ္ကို ေဝဖန္ဖြင့္ခ်ခဲ့ပါတယ္။ သခင္ခ်စ္ေမာင္လည္း ဝိဒူရသခင္ခ်စ္ေမာင္အျဖစ္ အမည္တြင္သြားပါတယ္။

ထုိစဥ္က ႏုိင္ငံျခားသတင္းဌာနအခ်ိဳ႕က ဗိုလ္ေနဝင္းရဲ႕အဲဒီလိုမဂၤလာယူတဲ့ အခ်က္ကိုပဲ “အေျခခံဥပေဒေလးစားတဲ့ စစ္ဗုိလ္ ခ်ဳပ္”  ဆုိၿပီး အမွတ္ေပးခဲ့ၾကတာျဖစ္ပါတယ္။ သူတုိ႔ အမႊမ္းတင္ခဲ့တဲ့ ဗိုလ္ေနဝင္းက ၁၉၆၂ မတ္လ ၂ ရက္ေန႔မွာ ၁၉၄၇ အေျခခံဥပေဒကို စကၠဴစုတ္ျဖစ္ေအာင္လုပ္ၿပီး အာဏာသိမ္းျပလိုက္တဲ့အခါ၊ ေက်ာင္းသားသမဂၢအေဆာက္အအံုကို ဒုိင္းန မိုက္နဲ႔ၿဖိဳခြဲၿပီး ေက်ာင္းသားေတြကို ဓါး - ဓါးျခင္း - လွံ - လွံျခင္းစိန္ေခၚလိုက္တဲ့အခါမွာ ဗိုလ္ေနဝင္းရဲ႕ဘီလူး႐ုပ္ကို ဘြားဘြား ႀကီးေတြ႔ျမင္ သေဘာေပါက္သြားၾက ပါေတာ့တယ္။ ပုဒ္မ ၁၁၆ ကိုကာကြယ္ခဲ့တဲ့ ဝိဒူရသခင္ခ်စ္ေမာင္ခမ်ာလည္း ဗိုလ္ေနဝင္း ရဲ႕ဆုိရွယ္လိမ္ဝါဒ ေျခေတာ္ရင္းမွာခစားသူအျဖစ္ ေျပာင္းလဲသြားပါေတာ့တယ္။ သမုိင္းရဲ႕ေလွာင္ေျပာင္သေရာ္ခ်က္တခုပါ။

ဒီျဖစ္ရပ္ကျပသေနတာက ဗိုလ္ေနဝင္းဟာအခြင့္မသာေသးတဲ့  (၁၉၅၈ - ၆၀) ကာလမွာ အေျခခံဥပေဒကို ေလးစားခ်င္ ဟန္ေဆာင္ၿပီး မဂၤလာယူျပခဲ့ၿပီး၊ ပုိင္ပုိင္ႏုိင္ႏုိင္အာဏာသိမ္းႏုိင္တဲ့ (၁၉၆၂ ) မွာေတာ့ “ပုဒ္မ ၁၁၆”  တင္မကဘဲ။ ၁၉၄၇ အ ေျခခံဥပေဒတစ္ခုလံုးကို ဖ်က္ဆီးပစ္ခဲ့ပါေတာ့တယ္။  ၁၉၅၈ အိမ္ေစာင့္အစိုးရနာမည္နဲ႔ အာဏာသိမ္းစဥ္က ဗိုလ္ေနဝင္းက ၁၉၄၇ အေျခခံဥပေဒပါ ပုဒ္မ ၁၁၆ ကို လိုက္နာခဲ့ရတာဟာ အဲဒီကာလက  ျပည္တြင္းျပည္ပ ႏုိင္ငံေရးအေျခအေနေတြေၾကာင့္ သာျဖစ္တယ္၊ ဥပေဒကိုေလးစား လြန္းလို႔ မဟုတ္ဘူး။
   
တကယ္ေတာ့ “ပုဒ္မ ၁၁၆” ဆုိတာ အစိုးရအဖြဲ႔ဝင္မွန္သမွ်ကုိ သက္ဆုိင္ရာမဲဆႏၵနယ္အလိုက္ ေရြးေကာက္ပြဲမွာ လူထုဆႏၵနဲ႔ ေရြးခ်ယ္တင္ေျမွာက္သူေတြနဲ႔သာဖြဲ႔စည္းရမယ္ဆုိတဲ့ ဒီမုိကေရစီအႏွစ္သာနဲ႔စံႏႈန္းကို ကာကြယ္ထားတဲ့ ျပ႒ာန္းခ်က္တစ္ခုျဖစ္ ပါတယ္။ အေျခအေနလိုအပ္ခ်က္အရ ပါလီမန္အမတ္ (ဝါ) လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္မဟုတ္သူက အစုိးရအဖြဲ႔ဝင္အျဖစ္ တာဝန္ထမ္းေဆာင္ရတဲ့အခါ ၆လသက္တမ္းမွ်သာထမ္းခြင့္ရွိတယ္လို႔ ေပ်ာ့ေျပာင္းစြာ ခြင့္ျပဳထားတာလည္းျဖစ္ပါတယ္။

၂၀၀၈ အေျခခံဥေပဒမွာေတာ့ ေျဗာင္းျပန္ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီမုိကေရစီရဲစံႏႈန္း၊ဒီမုိကေရစီရဲ႕တန္ဖိုးကိုေျဗာင္ခ်ိဳးေဖာက္ထားပါတယ္။  စစ္တပ္က အမ်ိဳးသားႏုိင္ငံေရးဦးေဆာင္မႈ အခန္းမွာအစဥ္တစုိက္ပါဝင္ေနတယ္၊ လႊတ္ေတာ္အဆင့္ဆင့္မွာ ကာခ်ဳပ္ေစ လႊတ္တဲ့စစ္ဗိုလ္ ၂၅ % ကို လက္ခံရမယ္ စသျဖင့္ ျပ႒ာန္းထားပါတယ္။ အစုိးရအဖြဲ႔ အဆင့္ဆင့္မွာလည္း ကာကြယ္ေရး၊ ျပည္ထဲေရးနဲ႔ နယ္စပ္ေရးရာ ဝန္ႀကီးဌာနမ်ားမွာ ကာခ်ဳပ္ေစလႊတ္သူ သာခန္႔ရမယ္လို႔ ျပ႒ာန္းထားပါတယ္။ အျခားျပ႒ာန္းခ်က္ ေတြျဖစ္တဲ့ စစ္တပ္က တပ္ပုိင္းဆုိင္ ရာကိစၥအားလံုးကို စိတ္ႀကိဳက္စီမံခန္႔ခြဲစီရင္ေဆာင္ရြက္ႏုိင္တယ္၊လိုအပ္ရင္ စစ္တပ္ကအလြယ္တကူအာဏာသိမ္းပုိင္ခြင့္ကိုပါ ထည့္သြင္း ပ႒န္းထားပါတယ္။

ဒီလိုျပ႒ာန္းခ်က္ေတြပါရိွေနတာေၾကာင့္ “ကာခ်ဳပ္ကေလး” ဗိုလ္မင္းေအာင္လိႈင္ဟာ ဥပေဒစကားတေဖာင္ေဖာင္ေျပာေနျခင္း၊ ၂၀၀၈ အေျခခံဥပေဒထိန္းသိမ္းကာကြယ္ေစာင့္ေရွာက္ရမယ္ဆုိတာကို  ဂါထာရြတ္သကဲ့သုိ႔ ရြတ္ဆိုေျပာၾကားေနျခင္းပဲျဖစ္ပါတယ္။

စိတ္ႀကိဳက္ေရးၿပီးအဓမၼအတည္ျပဳထားတဲ့ အေျခခံဥပေဒကို အသက္ေပးကာကြယ္မယ္လုိ႔ေျပာေနတာ ဘာမွ်မဆန္းပါဘူး။
ဒါေပမယ့္ “အေျခခံဥပေဒကို က်ေနာ္တို႔ မေရးပါဘူး” လို႔ ေရွ႕မွာဘူးခံေျဖၿပီး၊ ေနာက္ေမးခြန္းကို ေျဖတဲ့အခါမွာ ေရွ႕ကေျဖတာ နဲ႔မညီဘဲ “ဒီအေျခခံဥပေဒကိုေရးတဲ့အခါမွာလည္း ေသေသခ်ာခ်ာစဥ္းစားၿပီးေတာ့မွ ကြၽန္ေတာ္တို႔ေရးတယ္”  ဗေလာင္းဗလဲ ေျပာတာကေတာ့ တကယ့္ကို ရွက္ဖြယ္ေကာင္းလွပါတယ္။

“အျငင္းပြားေနတာ တုိင္းျပည္ရဲ႕တုိးတက္မႈကို အမ်ားႀကီး အေႏွာင့္အယွက္ေပးပါတယ္” တဲ့ လူၾကားေကာင္းေအာင္ေျပာေနတာဆိုေတာ့ နားေထာင္ေကာင္းသလိုလုိပဲ။

တုိင္းျပည္မတိုးတက္တာက အျငင္းပြားမႈေၾကာင့္လုိလို တမင္လွီးလႊဲေျပာဆုိသြားတယ္။ ႏုိ္င္ငံေရးျပႆနာကို ဘာမဟုတ္ တဲ့   သာမန္အျငင္းပြားမႈ သက္သက္ျဖစ္ေလဟန္ တမင္ႏွိမ့္ခ် သရုပ္ဖ်က္ၿပီးေျပာဆုိတာသာျဖစ္ပါတယ္။

ဒီေျပာဆုိခ်က္က “ျပည္တြင္းစစ္ျပႆနာ” ဆုိတဲ့ ႏုိင္ငံေရးျပႆနာကို အသိအမွတ္မျပဳတာျဖစ္တယ္။ ဒီသေဘာထားနဲ႔ ဒီေျပာစကားက “ဒီပုပ္ထဲက - ဒီပဲ” ဆုိတဲ့ဆုိတဲ့စကားလိုပဲ၊ စစ္အုပ္စုအဆက္ဆက္ထံကေန အေမြခံယူထားတဲ့ သေဘာ ထားနဲ႔ ေျပာစကားျဖစ္ တယ္။

ႏုိင္ငံေရးျပႆနာ(ႏုိင္ငံေရးအျငင္းပြားမႈျပႆနာ)ဟာဘယ္ေခတ္မွာမဆုိရွိေနမွာျဖစ္တယ္။လူေတြ၊ ႏုိင္ငံေတြ ရွိေနသမွ် တည္ ရွိေနမွာျဖစ္တယ္။ ေပၚေပါက္ျဖစ္ပြားေနမွာပဲျဖစ္တယ္။  တည္ရွိေနတဲ့ျပႆနာကို အေျဖရလဒ္ေကာင္းရေအာင္ဘယ္လုိနည္းနဲ႔ ေျဖရွင္းသလဲ။ ႏုိ္င္ငံေရးျပႆနာကို ႏုိင္ငံေရးနည္းနဲ႔ ေျဖရွင္းသလား/ မေျဖရွင္းဘူးလားဆုိတာကသာ အခရာျဖစ္ ပါတယ္။

ႏုိင္ငံေရးျပႆနာ (ႏုိင္ငံေရးအျငင္းပြားမႈျပႆနာ) ကို ႏုိင္ငံေရးနည္းနဲ႔ တန္တူရည္တူ၊ ဒီမုိကေရစီနည္းက် မေျဖရွင္းႏုိင္လို႔သာ တုိင္းျပည္နဲ႔လူထု ထိခုိက္နစ္နာခဲ့ရတာပါ။ အုပ္စုိးသူအဆက္ဆက္ကေတာ့ တိုးတက္ခ်မ္းသာေနတာမ်က္ျမင္ပဲ မဟုတ္ပါ လား။

စစ္အာဏာရွင္စနစ္ဆုိတာ (၁၉၆၂ မတ္လ ၂ ရက္မွ ယေန႔အထိ) အုပ္စုိးသူ စစ္အုပ္စုနဲ႔မုိက္ေဖာ္ဆိုးဖက္တစ္စုခ်မ္းသာခ်င္ တုိင္း ခ်မ္းသာၿပီး၊ တုိင္းျပည္ဆင္းရဲျပည္သူမြဲတဲ့စနစ္ျဖစ္ပါတယ္။ စစ္အုပ္စုကစစ္တပ္ကိုခါးပုိက္ေဆာင္တပ္သဖြယ္၊ တစ္ လက္ကုိင္လုပ္ၿပီး တျပည္လံုးရဲ႕ႏုိင္ငံေရး၊စီးပြားေရး၊စစ္ေရး၊ ပညာေရး၊ က်န္းမာေရး၊ စာေပ၊ ယဥ္ေက်းမႈ ဘက္ေပါင္းစံုမွာ ဗိုလ္က်လႊမ္းမိုးခ်ဳပ္ကိုင္ခ်ယ္လွယ္ထားတဲ့စနစ္ျဖစ္ပါတယ္။

“သူတုိ႔ကို ေနရာေပးၿပီးေတာ့ ဒီလမ္းေၾကာင္းေပၚေရာက္ေအာင္ေခၚေနတယ္” တဲ့။

တုိင္းရင္းသားလက္နက္ကုိင္အင္အားစုေတြအေပၚ ကာခ်ဳပ္ ဗိုလ္မင္းေအာင္လိႈင္ေလသံနဲ႔သေဘာထားက “ငါတုိ႔သိပ္ ေကာင္း ၿပီး - မင္းအရမ္းဆုိးတယ္”ဆုိတဲ့ အခ်ိဳးနဲ႔ အထက္စီးကခ်ည္း ေျပာတာေတြ ျဖစ္ပါတယ္။ “သူတုိ႔ကို ေနရာေပးၿပီးေတာ့ ဒီလမ္းေၾကာင္းေပၚ ေရာက္ေအာင္ေခၚေနတယ္” တဲ့  ေျပာပံုက ဘယ္ေလာက္ရင့္သီးေမာက္မာလွတဲ့စကားျဖစ္ပါသလဲ။

၁။ ကာခ်ဳပ္မွာ ဒီလုိသေဘာထား၊ ဒီလုိေလသံေတြနဲ႔အမိန္႔ေပးေနသမွ် ညႇိႏိႈင္းေဆြးေႏြးပြဲေအာင္ျမင္ႏုိင္စရာအေၾကာင္းမရွိပါ။ လက္ေတြ႔မွာ ဦးေအာင္မင္း၊ ဦးလွေမာင္ေရႊတို႔ (MPC) ဟာ ကားပါမစ္ေပးႏုိင္သူ၊ ရႊီးလံုး ၿဖီးလံုးေတြကို ေလပတ္ကား ပြဲစားေလသံနဲ႔ ေျပာဆုိႏုိင္သူေတြမွ်သာျဖစ္တယ္။

၂။   တုိင္းရင္းသားလက္္နက္ကုိင္အင္အားစုမ်ား ဘက္ကို တစ္ဖက္သတ္ အျပစ္ပံုခ်ထားတာေတြခ်ည္းျဖစ္ေနတယ္။ တုိင္းရင္းသားလက္နက္ကိုင္အင္အားစုမ်ားဘက္က  “မျဖစ္ႏုိ္င္တဲ့ေျပာဆုိမႈ - ေတာင္းဆုိမႈေတြေၾကာင့္” ၂၀၁၄ ခုႏွစ္၊ ၾသဂုတ္ မွာ (NCA) လက္မွတ္ေရးထုိးႏုိင္ဖို႔ႀကိဳးစားခဲ့တာ အေၾကာင္းအမ်ိဳးမ်ိဳးေၾကာင့္ မရခဲ့ဖူးတဲ့။ က်ံဳးသြင္းတဲ့အထဲ ဝင္မလာတာကို ခံျပင္းေနပံုပါ ပဲ။ “ကၽြန္ေတာ္ၿငိမ္းခ်မ္းေရးနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ကၽြန္ေတာ္တို႔ဘက္က မူဝါဒ (၆) ရပ္ေပးထားတယ္” တဲ့။ တကယ္ေတာ့ မူဝါဒ (၆) ရပ္ဆုိတာ တုိင္းရင္းသားလက္နက္ကိုင္အင္အားစုေတြကို ကုိယ့္လည္ပင္းကိုယ္ ႀကိဳးကြင္းစြပ္ခုိင္းတာသာျဖစ္တယ္။

“ႏုိ္င္ငံေတာ္ရဲ႕သမုိင္းနဲ႔တပ္မေတာ္ရဲ႕သမုိင္းက ခြဲျခားလို႔မရပါဘူး” တဲ့။

ရုိးရိုးပဲစဥ္းစားၾကည့္ပါ။  ခြဲျခားလို႔မရရင္ ဆက္စပ္လုိ႔ေရာ ဘယ္လိုရႏုိင္ေတာ့မွာလဲ။ ဆက္စပ္လုိ႔ရႏုိင္ရင္ ခြဲျခားလုိ႔လည္းရ ရႏုိင္ မွာေပါ့။ ယေန႔အတြက္ လိုအပ္ေနတဲ့ ခြဲျခားမႈက စစ္အုပ္စုက စစ္တပ္ကို တစ္လက္ကုိင္တပ္အျဖစ္လႊမ္းမိုးခ်ဳပ္ကိုင္ထားတဲ့ ဘဝကေန ခြဲ ျခားပစ္ဖို႔ပဲ။ စည္းျခားပစ္ဖို႔ပဲ။ လြတ္ေျမာက္ေစဖို႔ပဲျဖစ္တယ္။ တပ္မေတာ္ကိုစစ္အုပ္စုရဲ႕ ခါးပုိက္ေဆာင္တပ္/တစ္လက္ကုိင္တပ္အျဖစ္က ေနလြတ္ေျမာက္ေစၿပီး တုိင္းျပည္နဲ႔ျပည္သူလူထုကို ကာကြယ္တဲ့တပ္အျဖစ္ ျပန္လည္အသြင္ေျပာင္းႏုိင္ဖုိ႔ျဖစ္တယ္။

လက္ရွိစစ္တပ္ေျပာင္းလဲျဖတ္သန္းလာခဲ့ပံုကို တေၾကာင္းဆြဲရုပ္လံုးေဖာ္ၿပီး ျမင္လြယ္ေအာင္ေျပာရရင္ နယ္ခ်ဲ႕နဲ႔ဖက္ဆစ္ကို ေတာ္လွန္ၿပီး လြတ္လပ္ေရးကိုအရယူေပးခဲ့တဲ့ “လြတ္လပ္ေရးတပ္မေတာ္ႀကီး” ၊“ပ်ိဳတုိင္းႀကိဳက္တဲ့ ႏွင္းဆီခုိင္စစ္တပ္ႀကီး” ဘဝကေန ျပည္သူတစ္ရပ္လံုးက စက္ဆုတ္ရြံ႔ရွာမုန္းတီးတဲ့ စစ္တပ္ဘဝ၊ “စစ္ေခြး”လိ႔ု ေျပာင္ေျပာင္တင္းတင္း အေခၚခံရတဲ့ဘဝသုိ႔  က်ဆင္းသက္ ေရာက္သြားတာျဖစ္ပါတယ္။

ႏုိင္ငံအမ်ားစုမွာ ရွိတဲ့စစ္တပ္ေတြဟာ သက္ဆုိင္ရာ ႏုိင္ငံရဲ႕လြတ္လပ္ေရးသမုိင္း၊ လြတ္ေျမာက္ေရးသမုိင္းနဲ႔ ဆက္စပ္ေနတာ ခ်ည္းျဖစ္ပါတယ္။ ယေန႔စစ္တပ္ဟာ ျမန္မာ့လြတ္လပ္ေရးလႈပ္ရွားထဲက ေပါက္ဖြားလာတာျဖစ္တယ္။ ဒါဟာ အရင္းခံအေၾကာင္းတရားပဲ။ ဒါကိုပယ္ဖ်က္လို႔မရဘူး။ စစ္တပ္ရဲ႕အျမဳေတဟာ“ရဲေဘာ္သံုးက်ိပ္”ပဲ။ စစ္အာဏာရွင္ဗိုလ္ေန ဝင္းဟာ ရဲေဘာ္သံုးက်ိပ္ထဲက တစ္ေယာက္ပဲ။ ဒီအခ်က္ေတြကို ကုိယ့္တစ္ဦးတည္းဆႏၵစြဲနဲ႔ ျငင္းပယ္လို႔ ဘယ္ရမလဲ။ ေဖ်ာက္ဖ်က္ပစ္ခ်င္လို႔ ဘယ္ရမလဲ။ ေျခမေကာင္းေျခမ၊ လက္မမေကာင္း လက္မဆုိတာလုိ ခြဲျခားၾကည့္ျမင္ႏုိင္ရမယ္မဟုတ္ပါလား။

ဒါေပမယ့္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေအာင္ဆန္း၊ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေက်ာ္ေဇာတုိ႔သမုိင္းကိုေတာ့ ပယ္ဖ်က္ဖို႔အခ်ည္းအႏွီးႀကိဳးစားခဲ့ၾကတာ ဘယ္သူ ေတြလဲ။ (၁၉၈၈ - ၂၀၁၀) ခုႏွစ္ေတြအတြင္း ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေအာင္ဆန္းပံုရိပ္ကို မွိန္ေဖ်ာ့ေပ်ာက္ကြယ္သြားေစဖို႔ မုိက္မုိက္မဲမဲႀကံ စည္လုပ္ေဆာင္ ခဲ့ၾကတာ (နဝတ-နအဖ) စစ္အုပ္စုပဲျဖစ္ပါတယ္။

အခုလည္း ဗိုလ္ခ်ဳပ္နဲ႔ဗိုလ္ခ်ဳပ္သမီးကို “၂၀၀၈ အေျခခံဥပေဒ” နဲ႔အတူ ပြဲထုတ္အသံုးခ်ေနၾကျပန္ၿပီမဟုတ္ပါလား။

စစ္တပ္ရဲ႕လကၡဏာဟာလြတ္လပ္ေရးရၿပီးတဲ့ေနာက္မွာ အာဏာရအုပ္စုိးသူေတြရဲ႕လက္ကုိင္ဒုတ္ဘဝကို သက္ဆင္းက် ေရာက္သြားတာမွာ၊ ၁၉၆၂ ေနာက္မွာေတာ့ ဗိုလ္ေနဝင္းစစ္အုပ္စုရဲ႕ခါးပုိက္ေဆာင္ တပ္ဘဝကုိ လံုးလံုးလ်ားလ်ားက်ေရာက္သြားခဲ့ရတာ ယေန႔အထိပါပဲ။  (ဖဆပလ) အစုိးရလက္ထက္မွာ (ဖဆပလ) အစိုးရ အာဏာကိုကာကြယ္ထိန္းသိမ္းေပးတဲ့တပ္၊ ၁၉၆၂ မတ္လေနာက္ပုိင္းက စလုိ႔ ဗုိလ္ေနဝင္းအာဏာကို ကာကြယ္ထိန္းသိမ္းေပးတဲ့တပ္၊ ယခုေတာ့ ဗိုလ္သန္းေရႊစစ္အုပ္စုရဲ႕အာဏာနဲ႔ဓနဥစၥာေတြကို “၂၀၀၈ အေျခခံဥပေဒ” နဲ႔အညီ ထိန္းသိမ္းကာကြယ္ေပးတဲ့ စစ္တပ္အျဖစ္ဆက္လက္အသံုးေတာ္ခံေနပါတယ္။

၁၉၆၂ ခုႏွစ္မွ ယေန႔အခ်ိန္ထိ ရာစုႏွစ္ထက္ဝက္ေက်ာ္ သမုိင္းအတြင္း အတိအလင္းသက္ေသျပေနတဲ့အခ်က္၊ ဘယ္လိုမွ လိမ္ညာဖံုးကြယ္လို႔မရတဲ့ အခ်က္က(ေတာ္လွန္ေရး ေကာင္စီ၊ မဆလ၊ နဝတ-နအဖစစ္အစုိးရ၊ လက္ရွိႀကံ့ဖြံ႔အစုိးရ) စတဲ့ စစ္အစိုးရနဲ႔ စစ္တပုိင္း အစုိးရလက္ေအာက္မွာ တုိင္းျပည္နဲ႔လူထုဟာ ႏုိင္ငံေရး၊ စီးပြားေရး၊ ပညာေရး၊ က်န္းမာေရး၊ လူမႈေရး၊ ယဥ္ေက်းမႈစတဲ့ နယ္ပယ္ေပါင္းစံုမွာ ဆင္းရဲမြဲျပာက်သြားရတဲ့အခ်က္နဲ႔ အုပ္စုိးသူစစ္အုပ္စုနဲ႔မုိက္ေဖာ္ဆုိးဖက္မ်ားကေတာ့ ခ်မ္းသာႂကြယ္ဝသြားတဲ့ အခ်က္ ပဲျဖစ္ပါတယ္။

ဒါေၾကာင့္ တုိင္းျပည္နဲ႔ျပည္သူလူထုဆင္းရဲတြင္းက အမွန္တကယ္ လြတ္ေျမာက္ႏုိင္ေစမယ့္နည္းလမ္းကေတာ့ စစ္အုပ္စုက စစ္တပ္ကို တစ္လက္ကိုင္တပ္သဖြယ္လုပ္ၿပီး ႏုိင္ငံေရးစီးပြားေရးစတဲ့ နယ္ပယ္ေပါင္းစံုမွာခ်ဳပ္ကိုင္လႊမ္းမိုးဗိုလ္က်ေနတာကို အကုန္အစင္ ဖ်က္သိမ္းပစ္ေရးမွလြဲ၍ တျခားလမ္း မရွိပါေၾကာင္း တင္ျပေရးသားလိုက္ရပါတယ္။

-၂၁-၁-၂၀၁၅ ျမန္မာ့အလင္းသတင္းစာ၊ စာမ်က္ႏွာ ၉ ၊ ကာခ်ဳပ္ႏွင့္ CNA သတင္းဌာနေမးျမန္းမႈ
-၂၂-၁-၂၀၁၅ ျမန္မာ့အလင္းသတင္းစာ၊ စာမ်က္ႏွာ ၈ ၊ ကာခ်ဳပ္ႏွင့္ CNA သတင္းဌာနေမးျမန္းမႈ
-၂၃-၁-၂၀၁၅ ျမန္မာ့အလင္းသတင္းစာ၊ စာမ်က္ႏွာ ၈ ၊ ကာခ်ဳပ္ႏွင့္ CNA သတင္းဌာနေမးျမန္းမႈ
-၂၄-၁-၂၀၁၅ ျမန္မာ့အလင္းသတင္းစာ၊ စာမ်က္ႏွာ ၉ ၊ ကာခ်ဳပ္ႏွင့္ CNA သတင္းဌာနေမးျမန္းမႈ

Photo : asiancorrespondent.com

ကာတြန္း လုိင္လုဏ္ - ေျပးစရာေျမ

ကာတြန္း လုိင္လုဏ္ - ေျပးစရာေျမ
ဇန္န၀ါရီ ၂၄၊ ၂၀၁၅

အရွင္စႏၵိမာ (မြန္စိန္ေတာရ) - လိမ္ပြဲလား ညစ္ပြဲလား


အရွင္စႏၵိမာ (မြန္စိန္ေတာရ) - လိမ္ပြဲလား ညစ္ပြဲလား
(မုိးမခ) ဇန္န၀ါရီ ၂၅၊ ၂၀၁၅

၁၉၉၀ ခုုႏွစ္တုုန္းက ျမန္မာႏိုုင္ငံမွာ ဘက္လုုိက္မႈကင္းတဲ့ ေဘာလုုံးပြဲတပြဲ ရွိခဲ့ပါတယ္။ ျပည္သူ႔ကုုိယ္စားျပဳအသင္းက တဖက္အသင္းကုုိ ဂုုိးအျပတ္အသတ္နဲ႔ ႏုုိင္ခဲ့ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ႏုုိင္တဲ့အသင္းဟာ ဆုုဖလားကုုိ မရခဲ့႐ုုံမွ်မက အသင္းသား ေတြေရာ အသင္းကုုိ အားေပးေထာက္ခံၾကသူေတြပါ ေဘာလုုံးပြဲၿပီးခါမွ အနီကဒ္ေတြထိၿပီး ေထာင္ထဲ အပုုိ႔ခံၾကရရွာပါတယ္။ ေထာင္ထဲမွာ အသက္ေပးၾကရသူေတြ၊ မိသားစုုတခုုလုုံး ဘဝပ်က္ ေပးဆပ္ၾကရသူေတြ၊ မေရမတြက္ႏုုိင္ေအာင္ မ်ားခဲ့ပါ တယ္။        

၁၉၉၀ ခုုႏွစ္ေဘာလုုံးပြဲဟာ ဆုုဖလားေပးမယ့္ပြဲ မဟုုတ္ပါဘူးတဲ့။ ေဘာလုုံးပြဲစည္းမ်ဥ္းေရးဆြဲဖုုိ႔အတြက္သာ ျဖစ္ပါတယ္လိုု႔ ႐ႈံးတဲ့အသင္းဘက္ ပင္းတဲ့ ေဘာလုုံးပြဲက်င္းပေရးေကာ္မတီက ေၾကျငာခ်က္ထုုတ္ကာ သူတုုိ႔ႏိုုင္ေစခ်င္တဲ့ အသင္းသာ အၿမဲတမ္းႏုုိင္ေစမယ့္ စည္းမ်ဥ္းတခုုကုုိ စတင္ေရးဆြဲပါေတာ့တယ္။

ထုုိစည္းမ်ဥ္းကုုိ ဆယ္စုုႏွစ္တခုုမက အခ်ိန္ယူကာ သူတုုိ႔စိတ္ႀကိဳက္ေရြးထားတဲ့လူေတြနဲ႔ ေရးဆြဲၿပီး ၂၀၀၈ ခုုႏွစ္မွာ လူထုု ေထာက္ခံမဲ ၉၂.၄၈ ရာခုုိင္ႏႈန္းနဲ႔ အတည္ျပဳခဲ့ပါတယ္လုုိ႔ လိမ္ညာ (ဝါ) ေၾကျငာခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီစည္းမ်ဥ္းနဲ႔ ၂၀၁၀ ခုုႏွစ္မွာ လိမ္ပြဲတပြဲကုုိ က်င္းပခဲ့ပါတယ္။ ႀကိဳတင္စီမံထားတဲ့အတုုိင္း သူတုုိ႔ႏုုိင္ေစခ်င္တဲ့အသင္းကပဲ ဂုုိးအျပတ္အသတ္နဲ႔ အႏုုိင္ရကာ ဆုုဖလားရခဲ့ပါတယ္။

၂၀၁၂ ခုုႏွစ္မွာ ေျခစမ္းပြဲတပြဲ က်င္းပခဲ့ပါေသးတယ္။ ဒီပြဲမွာ ျပည္သူ႔ဘက္ေတာ္သားအသင္းက ဂုုိးျပတ္ႏုုိင္ၿပီး တဖက္အသင္း က သုုညေတာင္မကြဲတာ ေတြ႔ရေတာ့ သူတုုိ႔ အေတာ္ကုုိ တုုန္လႈပ္သြားပုုံရပါတယ္။

ယခုု ၂၀၁၅ ႏွစ္ကုုန္ပုုိင္းမွာ ကစားမယ့္ အေရးႀကီးတဲ့ ေဘာလုုံးပြဲတပြဲကုုိလည္း မၾကာမီ ႐ႈစားရပါေတာ့မယ္။ ေဘာလုုံးပြဲစည္း မ်ဥ္းကေတာ့ ၂၀၀၈ ခုုႏွစ္က အတည္ျပဳခဲ့တဲ့စည္းမ်ဥ္းနဲ႔ပဲ ကစားရမယ္လုုိ႔ ဆုုိပါတယ္။ ေဘာလုုံးပြဲကုုိ ႀကီးၾကပ္မယ့္ ဒုုိင္လူႀကီး ေတြကုုိ ေဘာလုုံးပြဲက်င္းပေရးေကာ္မတီကပဲ စိတ္ႀကိဳက္ေရြးခ်ယ္ထားပါတယ္။

ဒီပြဲလည္း လိမ္ပြဲျဖစ္မလား၊ ညစ္ပြဲျဖစ္မလားဆုုိတာ ပရိတ္သတ္မ်ားအၾကား သံသယဝင္ေနၾကပါတယ္။ ဘာေၾကာင့္လဲ ဆုုိေတာ့  ညစ္ပတ္တဲ့ စည္းမ်ဥ္းတပုုံတပင္ကုုိ ေဘာလုုံးပြဲၾကည့္ပရိတ္သတ္မ်ားက ျပင္ဆင္ေပးဖုုိ႔ ေတာင္းဆုုိေနၾကေပမယ့္ ေဘာလုုံးပြဲက်င္းပေရးေကာ္မတီက မျပင္ေပးႏုုိင္ဘူးလုုိ႔ တင္းခံေနတာေၾကာင့္ပါ။

ဒီၾကားထဲ ပြဲလုုံျခဳံေရးအႀကီးအကဲလုုပ္သူက ပြဲပ်က္ရင္ ဆုုဖလားကုုိ အပုုိင္သိမ္းရလိမ့္မယ္လုုိ႔ ေလသံပစ္ေနပါတယ္။  ပြဲဖ်က္ မယ့္ ေန႔စားငွား ေၾကးစားလူမုုိက္ေတြကုုိလည္း ပရိတ္သတ္ၾကားမွာ အဆင္သင့္ ျမင္ေတြ႔ေနရပါတယ္။ ထုုိလူမုုိက္ေတြထဲမွာ ကတုုံးလူမုုိက္တေယာက္ကေတာ့ ပြဲေတာင္မစရေသးဘဲ ဘယ္သူ႔ကုုိမွမမႈတဲ့ မ်က္ႏွာေပးနဲ႔ ေတြ႕ရာျမင္ရာကုုိ မၾကားဝံ့မနာ သာ လွည့္ပတ္ဆဲေနပါတယ္။

အေသအခ်ာေျပာႏုုိင္တာတခုုက ျပည္သူ႔ကုုိယ္စားျပဳအသင္းရဲ႕  ေရွ႕တန္းတုုိက္စစ္မွဴးလည္းျဖစ္တဲ့ အသင္းေခါင္းေဆာင္ကိုု ၅၉ (ဃ) (စ) စတဲ့ စည္းမ်ဥ္းေတြနဲ႔ ညစ္ထားဆဲမုုိ႔ တရားမွ်တတဲ့ ပြဲပါလုုိ႔ ဘယ္လုုိမွ မေျပာႏုုိင္ေတာ့တာ အမွန္ပါ။

အရွင္စႏၵိမာ (မြန္စိန္ေတာရ) 

ထင္ေအာင္ - ကြၽန္ေတာ္ဆိုခဲ့ဘူးေသာ ေအဝမ္းကသီခ်င္းမ်ား



ထင္ေအာင္ - ကြၽန္ေတာ္ဆိုခဲ့ဘူးေသာ ေအဝမ္းကသီခ်င္းမ်ား
(မုိးမခ) ဇန္န၀ါရီ ၂၄၊ ၂၀၁၅

ကြၽန္ေတာ္တို ့လူေလာကကိုေရာက္လာတာ ၁၉၅၀ အလြန္ႏွစ္ေတြမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ လြတ္လပ္ေရးကလည္း ရၿပီးၿပီျဖစ္တာ ေၾကာင့္ ပဲြလမ္းသဘင္ေတြနဲ႔ ျပည့္ေနတဲ့ကာလပါ။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္ေခါင္က ႐ုပ္ရွင္႐ံုေတြ၊ ပန္းဆိုးတန္းက ျပဇာတ္ေတြ ကိုသာကျပေနတဲ့ဝင္း ဝင္း႐ံု၊ အပတ္စဥ္ပန္းျခံေတြမွာကျပေနတဲ့ ၾကည့္ခ်င္စရာအၿငိမ့္ပဲြေတြရိွသလို ကိုယ့္အိမ္မွာ ေတးသံ သာမ်ားကို ေအးေအးေဆးေဆးနားေသာတဆင္ရန္ ေရဒီယိုဓာတ္စက္ေတြဖြင့္ၿပီး အပန္းေျဖအနားယူ စည္းစိမ္ခံေနႏိုင္တဲ့ ကာလ ျဖစ္ပါတယ္။

အျပင္မထြက္ခ်င္သူမ်ားကေတာ့ အိမ္ထဲမွာ ႏွစ္သက္ရာ စာေစာင္ မဂၢဇင္းေတြဖတ္ၾကပါတယ္။ ပေဒသာ၊ ႐ႈမဝ၊ ျမဝတီ၊ ေသြးေသာက္မဂၢဇင္းစာအုပ္ေတြက လစဥ္ထုတ္မဂၢဇင္းစာအုပ္ေတြပါ။ ႀကိဳက္ရာကိုဖတ္၊ တအုပ္မွ ႏွစ္က်ပ္ပါ။ တျခား တက်ပ္တန္စာေစာင္ေတြလည္း ရိွပါေသးတယ္။ ဂီတသီခ်င္းေတြပါတဲ့ သီခ်င္းၫႊန္႔ေပါင္းစာေစာင္တို႔ ေရဒီယိုေတးမွတ္တမ္း စာေစာင္ေတြပါ။ ဒီေတးစာေစာင္ေတြက ေရဒီယိုကေန ေနာက္ဆံုးထုတ္လႊင့္တဲ့ သီခ်င္းစာသားေတြကို ပံုႏိွပ္ေဖၚျပထားလို႔ လူငယ္ေတြအႀကိဳက္ အေရာင္းသြက္တဲ့စာေစာင္ေတြျဖစ္ပါတယ္။ ကာလေပၚအဖဲြ႕ေတြကထုတ္လႊင့္တဲ့ေတးသီခ်င္းေတြကိုသီဆိုတဲ့အဆိုေတာ္ေတြရဲ႕ဓာတ္ပံုေတြနဲ႔ေဝေဝဆာဆာ ႐ိုက္ႏိွပ္ထားတဲ့စာေစာင္ေတြပါ။

အဲဒီေခတ္တုန္းက နာမည္ႀကီး႐ုပ္ရွင္ထုတ္လုပ္တဲ့ ေအဝမ္းကုမၼဏီရယ္၊ ၿဗိတိသွ်ဘားမားကုမၼဏီ ႏွစ္ခုက ႐ုပ္ရွင္ကားေတြကို အၿပိဳင္အဆိုင္ ႐ိုက္ကူးထုတ္လုပ္ျပသေနခ်ိန္ျဖစ္ပါတယ္။ ေအဝမ္းကကားသစ္ကို ႐ံုတင္ျပသၿပီဆိုရင္ အဲဒီဇာတ္ကား အသစ္ကဇာတ္ဝင္ေတး သီခ်င္းေတြကို စာအုပ္ေလးေတြ႐ိုက္ၿပီး ႐ံုေရွ႕မွာ အၿပိဳင္အဆိုင္ေရာင္းေနၾကပါတယ္။ ဇာတ္လမ္းနဲ႔ ဇာတ္ကြက္ထဲက ဓာတ္ပံုေတြပါေတာ့ ပိုေရာင္းရပါတယ္။ ငယ္ငယ္တံုးက လူပ်ဳိေပါက္ ဦးေလးေတြဝယ္လာတဲ့ “ငယ္ကြၽမ္း ေဆြျပဇာတ္” က သီခ်င္းစာအုပ္ကို ဖတ္ဘူးပါတယ္။ မင္းသမီးတင္တင္မူက ပိေတာက္ပန္းေတြကို ရင္မွာေပြ႔ ပိုက္ထားၿပီး ေအာက္က “ပန္းပိေတာက္ ေရႊဝါအဖူးအပြင့္ေတြနဲ႔ အထူးတင့္ပါတဲ့ ..” အစခ်ီတဲ့သီခ်င္းကိုဖတ္ရင္း အေဒၚေတြကဆိုျပတာကုိ နားေထာင္ရင္း သီခ်င္းကိုနားရည္ဝလာကာ ဆိုတတ္လာပါေတာ့တယ္။ ေအဝမ္းကထုတ္လုပ္တဲ့ ဖာတလံုးေခါင္းၾကား႐ုပ္ရွင္၊ ျမတဘက္႐ုပ္ရွင္ေတြကိုလည္း စာေစာင္ေတြကို ထပ္တလဲလဲၾကည့္ေနရာက သီခ်င္းေတြပါ ရလာပါေတာ့တယ္။

ဖာတလံုးထမ္းထားတဲ့ ေအဝမ္းခင္ေမာင္ပံုေတြ၊ အင္မတန္ေခ်ာလွတဲ့ ရွန္ဟိုင္းမယ္ ေမရီျမင့္ရဲ႕ မင္းသမီးလိုဝတ္ထားတဲ့ပံုေတြ မင္းသားဝတ္စံုနဲ႔ ေအးၾကဴက ျမတဘက္ျခံဳလိုက္ေတာ့၊ မင္းသမီးျဖစ္သြားတဲ့ပံုေတြက မီးဖိုထဲမွာထမင္းခ်က္ေနတဲ့ အေဒၚ ေတြအနားမွာ ထားဖတ္ေနတဲ့စာအုပ္ေတြပါ။ ျမတဘက္ကိုျခံဳၿပီး မိန္းမဟန္ေဆာင္ကာ သမီးေတာ္အေဆာင္ကို က်ဴးေက်ာ္တဲ့ ေအးၾကဴကို ဘုရင္မင္းႀကီးက အေရးယူေတာ့၊ ခ်စ္သူမင္းသမီးေလးက သီဆိုထားတဲ့အလြမ္းသီခ်င္းေလးက “ရာဇဒဏ္” ျဖစ္ပါတယ္။ သီခ်င္းစာသားေလးကေတာ့ “တႀကိမ္တတန္အမွား ႀကိမ္ဖန္မမ်ားတာေၾကာင့္ ထိန္ခ်န္ထားသင့္ငဲ့....” ဆိုတာ ကိုပဲ သတိရပါေတာ့တယ္။ ႐ံုထဲမွာၾကည့္ေနသူေတြ မ်က္ရည္ေတြစီးက်လာတဲ့အခ်ိန္ေပါ့။

ဒီကားေနာက္မွ ဆရာႀကီးေရႊဥေဒါင္းရဲ႕“ရတနာပံု”ဝတၱဳကို႐ိုက္ထားတဲ့႐ုပ္ရွင္ကစၿပီး ေအးၾကဴလည္း ၾကာကူလီလုိ႔ေခၚၾကတဲ့ဗီလိန္အခန္းေတြမွာပဲ သ႐ုပ္ေဆာင္ရပါေတာ့တယ္။ မင္းသားေခ်ာေခ်ာေလးေတြမလုပ္ရဲတဲ့အခန္းေတြမွာ သ႐ုပ္ေဆာင္ရဲတဲ့ သူရဲ ့အႏုပညာကို ခ်ီးက်ဴးရမွာပါ။ ေနာက္ေတာ့ ေအးၾကဴနဲ႔အတဲြညီတဲ့ ဗီလိန္အမ်ိဳးသမီးအျဖစ္ ပုဇြန္ထုတ္ႀကီးလုိ႔ အမည္ ေက်ာ္လာတဲ့ ေဒၚျမင့္ျမင့္ေ႒း ေပၚလာပါတယ္။

ဖတ္ခဲ့ရတဲ့သီခ်င္းစာအုပ္ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား ကိုဦးဘရီနဲ႔သမီးမ်ားစာေပမွ ထုတ္ေဝ၊ ထုတ္လုပ္တယ္ဆိုတာကိုပါ မွတ္သား ထားမိပါတယ္။ ဒီစာအုပ္ေတြေၾကာင့္လည္း ေအဝမ္းကသီခ်င္းေတြနဲ႔ စာသားေတြကို သိလာရတာပါ။ ႐ုပ္ရွင္ရံုမွာ တခါၾကည့္ တာနဲ႔ မရခဲ့တဲ့ေတးေတြကို ေရဒီယိုကေနနားေထာင္လိုက္ေတာ့မွ သံစဥ္ေလးေတြကိုပါ သိလာရတာပါ။ နားေထာင္ပါမ်ား ေတာ ့ဒါကေအဝမ္းခင္ေမာင္ရဲ႕အေတာေလး၊ ဒါက ေရႊျပည္ေအးရဲ႕တီးကြက္၊ လက္ရာ စတာေတြကိုခံစားတတ္လာပါ ေတာ့တယ္။ ကြၽန္ေတာ္ႏွစ္သက္တဲ့ ကိုေစာညိန္းလည္း ေအဝမ္းမွာ ႐ုပ္ရွင္ဇာတ္ဝင္ေတးေတြေရးခဲ့တာကို သတိထားမိလိုက္ပါ တယ္။

ကြၽန္ေတာ္ကိုယ္တိုင္ၾကည့္ခဲ့ရၿပီး ထိုစဥ္က လူႀကိဳက္အမ်ားဆံုးကားမွာ ေအဝမ္းက႐ိုက္ကူးေသာ “ရတနာပံု” ဇာတ္ကားျဖစ္ပါ တယ္။ ေမာင္တင္ေမာင္၊ ၾကည္ၾကည္ေ႒း၊ တင္တင္မူနဲ႔ ေအးၾကဴတို႔ ပါဝင္သ႐ုပ္ေဆာင္ထားၾကပါတယ္။ ေတးသံစံုဇာတ္ကား မဟုတ္ေပမယ့္ ဇာတ္ဝင္ေတးေတြအမ်ားႀကီးသီဆိုထားတဲ့ ႐ုပ္ရွင္ကားႀကီးတကားျဖစ္ပါတယ္။ “ရတနာပံု သြန္းၿဖိဳး ေရႊမိုးေတြက ေဝျဖာပံု..” အစခ်ီတဲ့ ရတနာပံုသီခ်င္းဟာ အခုအခ်ိန္အထိ အဆိုေတာ္ အမ်ားအျပားက သီဆိုေနဆဲျဖစ္ပါတယ္။ စာသားေတြက က်က္သေရမဂၤလာရိွတဲ့အတြက္ အလွဴေတြမဂၤလာေဆာင္ေတြမွာ သီဆိုေနၾက သီခ်င္းျဖစ္ေနပါၿပီ။ ဇာတ္ဝင္ ေတးေတြကို ဆရာေရႊျပည္ေအးက ေရးဖဲြ႕ေပးထားပါတယ္။ တင္တင္မူက ေမာင္တင္ေမာင္ကို တဘက္သတ္စိတ္၀င္းစား ေနတာကို “ခ်စ္သူ” ဆိုေသာသီခ်င္းနဲ႔ျပထားပါတယ္။ “သနားလုိ႔ ခင္တာမဟုတ္ဘူးသက္လယ္....” ဆိုတဲ့စာသားေလးနဲ႔ “သိဂႌ” သီခ်င္းကို ေမာင္တင္ေမာင္နဲ႔ တင္တင္မူစံုတဲြ ေပ်ာ္ေပ်ာ္ရႊင္ရႊင္သီဆိုထားတာကို ပရိတ္သတ္က အလြန္သေဘာက်ၾက ပါတယ္။ လူေတြအႀကိဳက္ဆံုးေတးကေတာ့ ၾကည္ၾကည္ေ႒းသီဆိုထားတဲ့ “ႏွစ္ကိုယ္ၾကင္တဲ့ ပ်ိဳခင္ႏြဲ႕ ႀကိဳတဲ့ေလးနာရီ...” ဆိုတဲ့ “ေစာင့္တဲ့ ေလးနာရီ” သီခ်င္းရယ္ “ညေန ညေန ညေနခင္း အပ်င္းေျပလည္...” အစရိွတဲ့ “ညေနခင္း” သီခ်င္းတို႔ ျဖစ္ပါတယ္။ အခုထိ ညေနဘက္လမ္းေလွ်ာက္ထြက္ျဖစ္ရင္ ဒီေတးသြားေလးကို ညည္းမိပါေသးတယ္။

နတ္သွ်င္ေနာင္သီခ်င္းသီဆိုထားတဲ့ ျပည္လွေဖကိုယ္တိုင္ ေမရွင္နဲ႔ တဲြဘက္သ႐ုပ္ေဆာင္ထားတဲ့ “ေစာင္းေတာ္ရွင္” ဇာတ္ ကားကလည္း လူႀကိဳက္မ်ားၿပီး ေအာင္ျမင္ခဲ့တဲ့ကားတကားျဖစ္ပါတယ္။ ေအဝမ္းရဲ႕ထံုးစံအတိုင္း သီခ်င္းေကာင္းေတြကို အမ်ားႀကီးသီဆိုထားတဲ့ကားျဖစ္ပါတယ္။ ျပည္လွေဖဆိုထားတဲ့ “ေဖာ္လည္း မစံုညီ” ကို ကြၽန္ေတာ္အင္မတန္ႀကိဳက္ခဲ့ပါ တယ္။ ႀကိဳက္တယ္ဆိုေပမယ့္ “အေၾကာင္းဖဲြ ့ေစာင္းနဲ႔ေနပါသည္” ဆိုတာကိုပဲ ရပါေတာ့တယ္။ ေစာင္းသံေလးနဲ႔ နားေထာင္ လုိ႔သိပ္ေကာင္းတာေပါ့ဗ်ာ။ တိုက္တိုက္ဆိုင္ဆိုင္ ဒီသီခ်င္းေလးအေၾကာင္းစဥ္းစားေနတုန္း ျမန္မာ႐ုပ္ျမင္သံၾကားကေန ဆရာဘိုကေလးတင့္ေအာင္ရဲ႕အစီအစဥ္တခုကဒီေတးမွာ ေစာင္းတီးခတ္ေပးသူက ဦးေက်ာ္ၿငိမ္းလုိ႔ သိလိုက္ရပါတယ္။ သီ ခ်င္းကိုလည္း ျပန္ဆိုျပသြားပါတယ္။

အဆိုေကာင္းတဲ့သ႐ုပ္ေဆာင္ေတြပါတဲ့ကားဆိုေတာ့ ေတးသီခ်င္း ဆယ့္ငါးပုဒ္ေလာက္ သီဆိုထားပါတယ္။ ေလွသမားေတြကလဲဗံုေထာက္သံသီခ်င္းေလးေတြ ဆိုထားပါတယ္။ ကြၽန္းေပၚက ဥစၥာေစာင့္မေလးေတြကလည္း ယိမ္းအကေလးေတြနဲ႔ ႏွစ္ပုဒ္ေလာက္ဆို ထားပါေသးတယ္။ သေဘာက်တဲ့ေနာက္တကားက ၾကည္ၾကည္ေ႒း ႐ုပ္ရွင္မင္းသမီးအျဖစ္စ႐ိုက္ခဲ့တဲ့ “ခ်စ္သက္ေဝ” ဇာတ္ကားပါ။ ကြၽန္ေတာ္က ခ်စ္သက္ေဝကို ကားေဟာင္းအေနနဲ႔ ျပန္ျပေတာ့မွ ၾကည့္ဘူးတာပါ။ ကားေဟာင္း ဆိုရင္ ႐ံုဝင္ခကသက္သာပါတယ္။ အထူးႏႈန္းလုိ႔ ေခၚပါတယ္။ ပံုမွန္႐ံုဝင္ခ သံုးမတ္၊ တက်ပ္ခဲြကေန ငါးမူး၊ တက်ပ္ ျဖစ္သြားပါတယ္။ ေဆးေက်ာင္းသားအျဖစ္ သ႐ုပ္ေဆာင္ရတဲ့ ေမာင္တင္ေမာင္က ေက်ာင္းပိတ္ရက္အိမ္ျပန္ကာနီးမွာ သူငယ္ခ်င္းေတြနဲ႔ဆိုတဲ့ “ေမာင္ေလး မျပန္ႏိုင္တယ္ မျပန္ႏိုင္တယ္...” သီခ်င္းေလးကို သေဘာၾကဆိုမိပါတယ္။ လူႀကိဳက္ အမ်ားဆံုးသီခ်င္းကေတာ့ ေမာင္တင္ေမာင္နဲ႔ၾကည္ၾကည္ေ႒းတို႔စံုတဲြဆိုထားတ ဲ့“တကူကူးကူး”သီခ်င္းပါ။ စစ္ကိုင္းေတာင္ ေပၚမွာ စံုတဲြသီဆိုခန္းကို ေအဝမ္းၿခံထဲမွာ ဆက္တင္ေဆာက္လုပ္႐ိုက္ထားပါတယ္။ ေတးေရးဆရာက ဆရာေရႊျပည္ေအး ပါ။ ဒီေတးကိုလည္း ေရဒီယိုနဲ႔ ႐ုပ္ျမင္သံၾကားေတြမွာ ျပန္လည္ဆန္းသစ္သီဆိုေနၾကဆဲပါ။

ေက်ာင္းျပန္ဖြင့္ခ်ိန္မွာခဲြရေတာ့မယ့္ မင္းသား မင္းသမီး လြမ္းခန္းမွာေတာ့ ကိုေစာညိန္းေရးဖြဲ႕ထားတဲ့ “မွာလိုက္စမ္းပါရေစ ပ်ဳိ႕ငယ္ကြၽမ္းသက္ေဝ...” အစခ်ီတဲ့ေတးေလးနဲ႔ ဇာတ္ပို႔ထားပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္ကေတာ့ အလြမ္းသီခ်င္းဆိုေတာ့ သိပ္မ ႀကိဳက္ပါဘူး။ ဒါေပမဲ့ က႐ုဏာသံေလးနဲ႔ “ဂုဏ္ရည္မတူ” ဇာတ္ကားထဲက ေမသစ္ဆိုထားတဲ့သီခ်င္းၾကေတာ့ ႀကိဳက္ျပန္ပါ ေရာ။ “ပုေဗၺစ အေျခမလွတဲ့သူကုိ သဒၶါတတ္အား နည္းမ်ားမဆို...” စာသားေလးေတြနဲ႔ ေတာင္းရမ္းစားတဲ့သီခ်င္းပါ။ဘုရား ေစာင္းတန္း၊ ရပ္ထဲ ရြာထဲ ေစ်းထဲ လမ္းတကာေလွ်ာက္ၿပီး ေတာင္းရမ္းစားေနသူေတြအားလံုး ဒီေတးသြားေလးကို တီးမႈတ္ သီဆိုရင္း အဆင္ေျပေနၾကပါတယ္။ ဒီဇာတ္ကားက ၿဗိတိသွ်ဘားမားက ႐ိုက္တာထင္ပါတယ္။ ေမာင္ေမာင္စိုး႐ုပ္ရွင္ ထုတ္လုပ္ေရး ျမေဇာ္ဖလင္း မဟာဝိဇၨာဓိုရ္ဖလင္နဲ႔ လွ်ပ္စစ္ကုမၸဏီေတြကလည္း ႐ုပ္ရွင္ကားသစ္ေတြကို ႐ိုက္ကူးထုတ္လုပ္ ေနၾကၿပီျဖစ္ပါတယ္။

႐ုပ္ရွင္ဆိုတာ ဇာတ္လမ္းနဲ႔ သ႐ုပ္ေဆာင္ေတြကို အဓိကထားၿပီးၾကည့္ေနတဲ့အခါ ဇာတ္ဝင္ေတးေတြကို လြတ္သြားတတ္ပါ တယ္။ ႐ံုေရွ႕မွာေရာင္းေနတဲ့ ေတးစာအုပ္ကိုဝယ္ျပန္ေတာ့ စာသားေတြပါေပမယ့္ သံစဥ္ေတးအလိုက္ကိုမသိေတာ့ လိုက္မ ဆိုႏိုင္ဘူးျဖစ္ေနျပန္ပါတယ္။ ဒီေတာ့ ေရဒီယိုကလာတဲ့ ေအဝမ္းဓာတ္ျပားေတးေတြကို နားေထာင္ရင္း လိုက္ဆိုရပါတယ္။ ေရဒီယိုက မၾကာခဏလႊင့္ေပးတဲ့ ပရိတ္သတ္အႀကိဳက္ သီခ်င္းအလိုက္ေလးေတြကို ညည္းတတ္လာပါၿပီ။ ဆရာစန္းေသာ္ တာေရးဖဲြ႕တဲ့ အျမဴးေတးေလးေတြက သံၿပိဳင္ဆိုရတဲ့အပိုဒ္ေလးေတြပါေတာ့ လို္က္ဆိုရတာ အဆင္ေျပေနပါတယ္။ ဘိလပ္ ျပန္သန္းဆိုတဲ့ “ျမပန္းေခြ” သီခ်င္းကို တပုဒ္လံုးမရခင္ကထဲက “ယိမ္းႏဲြ႕ေပါ ့ပန္းေရႊညႇာတန္ ဝတ္ရည္ခ်ဴမယ့္သူ ေပါသည္...” အပိုဒ္ေလးကို ဆိုတတ္ေနပါၿပီ။ “တလိမ္ ႏွစ္လိမ္” စံုတဲြေတးမွာလည္း “တလိမ္ ႏွစ္လိမ္ ေပြလိမ္႐ႈပ္တယ္ လူညာႀကီး ေပါ့ကြယ္...” ဆိုတဲ့ ခင္ႏွင္းရီရဲ႕ မ်က္စပစ္သီဆိုဟန္ကို သေဘာက်ကာ ေအာ္ဆိုတတ္ေနပါတယ္။

ေရဒီယိုကေတးေတြနားေထာင္ရင္း ႐ံုတင္ဇာတ္ကားသစ္ေတြကိုလည္း မလြတ္ေအာင္လိုက္ၾကည့္ရပါေသးတယ္။ “သက္ လယ္” ႐ုပ္ရွင္ကားကို သတိရမိျပန္ပါတယ္။ သ႐ုပ္ေဆာင္ေတြက ေက်ာ္ဝင္း-တင္တင္မူနဲ႔ ျမင့္ျမင့္ခင္တို႔ပါ။ ဒီကားထဲမွာ ျမင့္ ျမင့္ခင္ဆိုခဲ့တဲ့ “ဘယ္မွာလဲ အခ်စ္ရဲ႕သုခ .. အခ်စ္ရဲ႕သာယာၾကည္ႏူးျခင္းေတြရယ္” ကို လိုက္ေအာ္ဆိုရတာ အေမာပါ။ ေနာက္ ဒီသီခ်င္းကို ျမန္မာ့အသံမွာ ၾကည္ၾကည္ေ႒းနဲ႔အသံလႊင့္ၿပီး ဓာတ္ျပားရသြားပါတယ္။ သီခ်င္းအမည္ကို “ခ်စ္ဆိပ္ ရည္”ဆိုတာ သိရပါေတာ့တယ္။

ျပည္လွေဖနဲ႔ ေမရွင္တို႔ႏွစ္ေယာက္တဲြ စံုတဲြေတးေတြကိုလည္း ေအာ္ဆိုတတ္လာပါၿပီ။ နန္းေကသီ-ေရွးေရစက္-ခ်စ္မွာလား သတဲ့သီခ်င္းေတြကိုလည္း ဆိုတတ္လာပါတယ္။ ေမရွင္တဦးတည္းဆိုတဲ့ “ဟီး႐ိုး” “ခ်စ္မိရင္” သီခ်င္းေတြဆို မၾကားရ တာၾကာလွပါၿပီ။ ေမရွင္အဆိုနဲ႔ ျပည္လွေဖက တေယာထိုးထားတဲ့ ထူးထူးျခားျခား “ေရွးဘုရင္”ဆိုတဲ့သီခ်င္းရိွပါေသးတယ္။ မွတ္မိတဲ့စာသားေလးကေတာ့ “အေလာင္းဘုရားရဲ႕ ေကာင္းစားတဲ့အေၾကာင္းမ်ားရယ္ ယခုတိုင္ထင္ရွားေပတယ္...” ဆို တာေလးပါ။

“ဂုဏ္ျမင့္သူ” “ေရႊတံငါ” “ဣႏၵာႏြယ္” “ရွင္သီဝလိ” “ကဥၥန”နဲ႔ “နဂါးႏိုင္မင္း”ေတြက ျပည္လွေဖရဲ႕တဦးခ်င္းသီဆိုထားတဲ့သီခ်င္းေတြပါ။ ျပည္လွေဖလိုပဲ ျပည္အမည္ခံထားတဲ့အဆိုေတာ္တေယာက္ ေအဝမ္းမွာရိွပါေသးတယ္။ “ျမတ္ဒါန” “ေရခင္း ေတာ္” နဲ႔ “ေက်ာင္းေတာ္ရာ” သီခ်င္းေတြရဲ႕အဆိုရွင္ ျပည္ဘရွင္ပါ။ ေက်ာင္းေတာ္ရာကေတာ့ ဆိုကေရးတီးၿပိဳင္ပဲြမွာ ယွဥ္ ၿပိဳင္ဖုိ႔ ေရြးခ်ယ္ထားတဲ့သီခ်င္းျဖစ္ေနေတာ့ ၾကားဖူးသူမ်ားပါလိမ့္မယ္။ က်န္ေတးသီခ်င္းေတြကေတာ့ မၾကားဖူးၾကမွာ ေသခ်ာပါတယ္။

ယေန႔တိုင္ ႐ုပ္ရွင္ကားေတြထဲမွာ ေနာက္ခံေတးအျဖစ္ သီဆိုေနၾကၿပီး ဂီတေျဖေဖ်ာ္ပဲြေတြမွာ သ႐ုပ္ေဖၚကျပဆဲေတးသီခ်င္း ကေတာ့ သဟာယဆရာတင္ေရးစပ္ၿပီး မလွေရႊသီဆိုခဲ့တဲ့ “စႏၵကိႏၷရီ”သီခ်င္းပါ။ အၾကာင္းတခုခုေၾကာင့္ မင္းသားနဲ႔ မင္း သမီးခဲြခြာေနခ်ိန္မွာ တဦးနဲ႔တဦး သတိရေနေၾကာင္းလြမ္းေနေၾကာင္းကို ဒီေတးေလးနဲ႔ ေဆြးျပပါေတာ့တယ္။ မိုးေဒဝါ မလွ ေရႊရဲ႕ က႐ုဏာသံေလးေၾကာင့္ သီခ်င္းက ပိုေအာင္ျမင္တာျဖစ္ပါတယ္။ ဒီေတးသံေလးကိုၾကားတိုင္း မ်က္စိထဲမွာေပ်ာ္ရႊင္ ေနၾကတဲ့ ကိႏၷရီ ကိႏၷရာေမာင္ႏွံႏွစ္ေဖာ္ကို ျမင္မိပါတယ္။ “ေပ်ာ္ျမဴးစြာ ကိႏၷရီ ကိႏၷရာေမာင္မယ္ခ်စ္ေၾကာင္း ႏွစ္ေပါင္း တ ေထာင္ပင္ၾကာ” ဆိုတဲ့ေနာက္ ဆံုးစာသားေလးေတြကိုလိုက္ဆိုမိေနပါတယ္။ ဒီသီခ်င္းမွာ ျဗဟၼဒတ္မင္းႀကီးက ခ်စ္ျခင္းကိုခဲြ တဲ့သူပါ။ “စိန္စက္ျမားနဲ႔ တအားဘဲပစ္ခါ သနားမညႇာ မင္းျဗဟၼဒတ္ရာဇာ” အပိုဒ္က ခ်စ္ျခင္းခဲြတဲ့သူကို ေဖာ္ၾကဴးထားတဲ့ စာသားေလးပါ။

အခုေခတ္စားေနတဲ့ အဖဲြ႕လိုက္သီဆိုၾကတာေတြကိုနားေထာင္ရေတာ့ ေအဝမ္းက ႏြယ္ညီအမေတြကို အမွတ္ရမိပါတယ္။ စမ္းစမ္းႏြယ္နဲ႔ စိုးစိုးႏြယ္တို႔ပါ။ စႏၵယားေအာင္ခင္ေရးသားၿပီး စိုးစိုးႏြယ္သီဆိုထားတဲ့ “ဖူးစစံပယ္”သီခ်င္းဆို ေခါင္းစဥ္ပဲမွတ္မိ ပါေတာ့တယ္။ မၾကားရတာလည္း ၾကာလွၿပီေလ။ ေအဝမ္းက႐ုပ္ရွင္ေလာကမွာ ေအာင္ျမင္ေနတဲ့ ေဝဇင္၊ ေမျမ၊ သိန္းေဇာ္နဲ႔ ေမလြင္စံုတဲြေတြကလည္း ဓာတ္ျပားရ သီခ်င္းေတြကို သီဆိုခဲ့ၾကပါေသးတယ္။

ဓာတ္ျပားဓာတ္စက္ေတြရဲ႕ေက်းဇူးေၾကာင့္ ေအဝမ္းကသီခ်င္းေတြကို တျပည္လံုးက ၿမိဳ႕ေရာ နယ္ပါမက်န္ လူတိုင္းနီးပါးနား ေထာင္ႏိုင္ၾကတာပါ။ တခါက နယ္ကအမ်ဳိးေတြဆီကို သြားလည္ပါတယ္။ နယ္ရဲ႕ထံုးစံက ႐ုပ္ရွင္ကို တပတ္မွာ တရက္ထဲ ျပပါတယ္။ ေန႔ပဲြ ညပဲြဆိုၿပီး ႏွစ္ပဲြျပေလ့ရိွပါတယ္။ ႐ုပ္ရွင္မျပခင္ ဘိုင္စကုပ္႐ံုမွာ သီခ်င္းဓာတ္စက္ဖြင့္ပါတယ္။ ဧည့္သည္   ကြၽန္ေတာ္မၾကားဘူးတဲ့သီခ်င္းျဖစ္ေနပါတယ္။ ျမဴးျမဴးႂကြႂကြ သံၿပိဳင္ေတးေလးပါ။ “(ေအဝမ္းရဲ႕ ေစတနာ)၂ ေဝေဝျဖာျဖာေလ မွာလြင့္ခါ ...” ဆိုတဲ့စာသားေလးက ၾကားရဖန္မ်ားေတာ့ လိုက္ၿပီးဆိုႏိုင္လာပါတယ္။ ဓာတ္စက္ဖြင့္တဲ့သူကပဲ ႀကိဳက္လုိ႔လား ဒါမွမဟုတ္ ဓာတ္ျပားဒီတ ခ်ပ္ပဲရိွေနလို႔လားမသိပါဘူး။ ေၾကာ္ျငာလွည့္လည္း ဒီသီခ်င္း။ ေန႔ပဲြမျပခင္လည္း ေအဝမ္းရဲ႕ ေစတနာဆိုတာကို ၾကားရျပန္ပါၿပီ။ ညပဲြမွာေတာ့ ႐ုပ္ရွင္မျပမျခင္း ၾကားေနရပါတယ္။ တၿမိဳ႕လံုး ဒီေတးမွမရရင္ ဘယ္ေတး ကိုမွ မရႏိုင္ေတာ့ပါဘူး။

ေနာက္ပိုင္း “ဝင္းမာေလး” ပါဝင္သ႐ုပ္ေဆာင္ထားတဲ့ “ဖိုးျပံဳးခ်ိဳ” ဇာတ္ကား “စႏၵာ” အကယ္ဒမီရသြားတဲ့ “ႏွစ္ႁမႊာအသဲ” ဇာတ္ကား၊ ခင္သန္းႏု အေကာင္းဆံုးအမ်ဳိးသမီးဇာတ္ေဆာင္ဆုရသြားတဲ့ “ကိုယ္ရယ္ တိုးရယ္ စိုးစိုးရယ္” ဇာတ္ကားေတြ အထိ ေအဝမ္းက ႐ုပ္ရွင္ကားေတြကို အားေပးေနဆဲပါ။ “ဖိုးလမင္း”ကားကေတာ့ ေဘာလံုးအသင္းကိုအေျခခံ႐ိုက္ထားလုိ႔သေဘာက်မိပါတယ္။ “လႊားပ်ံ တအားကန္ တုိ႔ တုိ႔ရဲ႕ ဟန္” ဆိုတဲ့ဇာတ္ကားအဖြင့္ေတးကစၿပီး သေဘာက်ေနတာပါ။ ကို ျမင့္ဆိုတဲ့ “အလွအပဆံုးသာ အမည္ေရြးခ်ယ္ ညီမ ညီမလုိ႔ေခၚမယ္...” ဆိုတဲ့ ညီမသီခ်င္းကို ယခုထိဆိုမိေနမိပါတယ္။

ငယ္ငယ္ကထဲက ေအဝမ္းက “ေမာင္ေခြးဘို႔” ဆိုၿပီးကဗ်ာေလးေတြကို သံစဥ္ထည့္ သီဆိုထားတဲ့သီခ်င္းေလးေတြကို စဆို ရာကေန တျဖည္းျဖည္းနဲ႔ လွမဥၥဴ၊ နတ္ရွင္ေနာင္၊ ခ်စ္ေရစင္၊ ခ်စ္ပဲြဝင္၊ ခ်စ္ဒုကၡ စတဲ့ေတးကို ႏွစ္သက္သီက်ဴးတတ္လာပါတယ္။ ခုေတာ့ ေအာင္ျခင္းရွစ္ပါး၊ ရွင္သီဝလိ ေက်ာင္းေတာ္ရာသီခ်င္းေတြကို နားေထာင္ရင္း တရားသေဘာေတြကို ေတြးေတာရတဲ့ အရြယ္ျဖစ္လာပါၿပီ။ ဒါေတာင္ တခါ တခါ စန္းစန္းတင့္ဆိုခဲ့တဲ့ ဗုတ္တလုပ္ကန္၊ တင္တင္ေအးဆိုထားတဲ့ ပ်ဳိ႕ဆုေတာင္း ေတးေတြကို ေရခ်ိဳးရင္း ညည္းမိပါေသးတယ္။ ျမန္မာအေဆြကစၿပီး ေအဝမ္းအလယ္၊ ျမေဇာ္၊ ေမာင္ေမာင္စိုးတို႔အဆံုး ထုတ္လုပ္သမွ်ေတးေတြကို ႀကိဳက္ႏွစ္သက္ေနတဲ့ ကြၽန္ေတာ္အတြက္ အသက္အရြယ္အရ ရိပ္သာကိုဝင္ တရားမွတ္ခ်ိန္ ေရာက္ရင္ ဒီေတးေတြကို အာ႐ံုေရာက္ ၾကားေယာင္ေနလုိ႔ တရားမွတ္လုိ႔မွ ရႏိုင္ပါ့မလားလုိ႔ ပူပန္ေနမိပါေတာ့တယ္။